「海一居」事件鬧得全城熱烘烘，本月10日是否就能真解決紛爭，拭目以待。（澳門電台圖片）  
就在政府本月10日或之前公布如何解決「海一居」事件之際，事件又出現微妙變化。事緣保利達洋行有限公司前日在香港證券交易所刊登聲明，認為循法律途徑解決黑沙環新樓盤「海一居」事件，為最可行及可於最短時間內裁定出合理的解決方案，亦為最能保障「海一居」買家及發展商權益的方法。聲明表示，該公司曾經申請將其特許權到期日多延長五年至2020年12月25日，但已被澳門政府相關部門拒絕，故將循法律途徑處理有關事件。如行政法院判定該事件是因政府有關當局行政及審批遲緩引致延誤，補回合理的施工時間予發展商繼續工程，該公司將即時開展已擬定的快速建造方案，全面投入任何所需資源，以確保「海一居」工程能夠順利於2018年完工，將物業交付予買家。

司法程序最少玩一年

建築師協會會員大會主席梁頌衍表示，2013年新《土地法》立法時，沒有顧及90年代批出的大量土地，建議修改《土地法》，設過渡性條文，對不可歸責承批人個案，延長土地利用期。他認為，保利達集團決定透過法律途徑解決是最可行的方法，惟預料司法程序需要至少一年以上時間，在未確定性允許，政府不會允許承建商繼續施工。

交溢價金繼續工程？

聚賢同心協會副理事長林宇滔則表示，對保利達集團計劃循法律途徑解決「海一居」事件感到失望，認為一旦進入司法程序，「海一居」落成時間將會大大延長，小業主損失最大；建議當局應根據現行法例，在保障購買「海一居」樓花的小業主前題下，要求發展商重新繳交溢價金豁免公開競投，以繼續發展土地。

保利達洋行有限公司前日刊登聲明，指出黑沙環「海一居」地段25年發展期將屆滿，考慮到由於2014年3月實施的新《土地法》內容沒有過渡性條文，經諮詢法律顧問團隊的專業意見後，認為循法律途徑解決，經行政法院裁判處理，為最可行及可於最短時間內裁定出合理的解決方案。