灣仔河隧放粵澳合作會議日程
昨日立法會運輸工務範疇施政方針辯論上,議員陳虹問及內港水患問題,當局有何計劃解決?工務局長李燦烽表示,局方就早前澳區全國政協委員向中央提交的治水方案,開展了可行研究。初期報告認為可行,建議於媽閣對開或稍向北的位置加設擋潮閘,將內港水位降至一點五米。但工程涉及珠海甚至中山,還需與內地規劃部門協商,冀盡快落實。
研究報告年底出爐
陳虹指出,內港水患是老大難問題,多年來嚴重影響居民生活,威脅生命和財產安全。早前,澳區全國政協委員就治理內港水浸問題向國家提案,建議在媽閣對面距離灣仔四百公尺處興建堤壩,獲國家水利部回覆具重要參考價值,將在今年底明確水域管理權後,由相關方面研究。問到當局對此項工程的部署。
李燦烽回應稱,就長期困擾區內居民的內港水患問題,局方早前開展包括加高堤岸、加設水閘等工程,但僅是臨時措施,非治本方法。今年中,局方對於上述的提案,委託顧問公司開展可行研究,年底將有最終報告出爐。不過,初期報告指有關方案可行,可於媽閣對開或稍向北的位置加設擋潮閘,遇上天文大潮、風暴潮時,以將內港水位降低至一點五米。由於工程影響到珠海甚至中山的排洪,若技術可行,會與內地相關規劃部門協商,希望可以盡快落實。
Y形結構選址不易
議員梁安琪關注灣仔河底行人隧道構思提出十年以來,相關磋商進度和落成時間表。她認為,這項工程是粵澳合作的重大項目,既優化珠澳通關能力,亦引入大量人流,盤活舊區經濟。
李燦烽稱,有關行人隧道今年已正式放上粵澳合作會議日程。隧道是以Y形結構,分別接駁媽閣和內港,關係到城市規劃,因建成的話可幫扶區內營商環境。亦存在人流疏導、交通等問題,選址並不容易。
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