【特訊】在昨日立法會對於運輸工務範疇的施政辯論上，多位議員關注近來鬧得沸沸揚揚的「海一居」事件。運輸工務司司長羅立文強調所有工作均按照土地法，並無其他方法可依，但如果需要修法處理，他願意作出配合。 議員鄭安庭稱海一居事件處理方案對小業主是晴天霹靂，事件最大受害者是小業主，作為負責任政府，即使土地收回的決定正確，亦需考慮減少小業主的損失，他要求說明未來若海一居土地重新招標，政府將如何設定特別條款。梁安琪亦指出政府要因應不同個案彈性處理，不應「一刀切」回收土地，而要靈活處理，尊重批地過程和歷史，貫徹以人為本和科學處理的理念，考慮優化相關法規。 另外，議員蕭志偉提出，修訂新土地法時有意見書表明，法律實施後可根據實際取得經驗，對法律作出修改，而參考其他國家的法律法規，對大型工程來說，25年期限亦較短，因此應尋求修法處理。施家倫則表示，一個有擔當的政府，除了強調依法施政外，亦有責任盡最大的努力，在法、理、情各方面，去保障市民的正當權益。為「海一居」小業主做義務法律顧問的議員唐曉晴更是大動肝火，抨擊新《土地法》原是用來限制過大的行政酌情權，現在卻將政府批租地充公，他又指，既然明確規定到期就要收地，那應該修改《土地法》，如果有需要，他亦樂意幫手。 羅司回應稱，該範疇只對土地批積負責，對其他問題不熟，續稱政府無過渡期安排，而土地法中，新法管舊批給可以處理過渡期問題。他還一再強調做任何關於土地的決定都按照土地法，並無其他方法可依，臨時土地批給不能續期。對於議員質疑政府明知海一居土地即將到期但仍批出工程執照，他表示應該先處理好土地再處理工程執照，但海一居的工程執照是去年1月批出，新土地法則是當年3月才生效。另外，他還重申無權限對海一居事件修法，但如果需要修法處理，他願意作出配合。