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中國與緬甸之間

2015-12-14 06:30

緬甸人關注中國新聞

    中國與緬甸之間

    中美在東南亞的外交角力,刀光劍影。緬甸大選後,兩國更是嚴陣以待,特別是中國,爭取緬甸各大政治勢力的合作,可以說是當務之急,這亦是中國的利益所在。

    近年,北京已先後邀請總統吳登盛、和屬執政黨國家團結及發展黨 ( USDP ) 領導層的人民院議長瑞曼,以及反對派領袖昂山素季訪華。此外,中國也積極拉攏地方民族領袖。

    因此,緬甸西部若開邦( Rakhine State ) 的民族黨 ( Arakan National Party,  ANP ) 黨魁埃貌自然受到垂青,因若開邦對中國更有戰略價值,而ANP則在若開邦已取得執政地位。埃貌早在七月受邀訪問中國,並獲告知這是執政USDP和NLD以外,北京唯一接觸的民族政團。中國代表向埃貌說:“想要什麼,可以隨便提出。”可是,ANP不好惹,他們屬西部極端民族主義政黨,在競選期間,他們不避嫌地大呼:“愛我們的族群、愛我們的血統。”

    二十一世紀竟然仍有人強調血統論,這不禁令人想起希特拉,他指稱日耳曼人就是雅利安人,在希特拉的種族政策中,認為整個雅利安人是優等民族,對於猶太人、羅姆人及其他一切非雅利安人,則進行歧視甚至種族滅絕。

    但現在大家都在講政治利益,人權,不是優先議題。對於大國而言,緬甸是經濟處女地。日本首相安倍晉三前年出訪緬甸,宣布免除緬甸債務和追加新一輪貸款和援助,並參與開發仰光近郊的迪拉瓦經濟特區。印度則投資開發天然氣田,並參與開發若開邦另一深水港實兌。中國對此豈能坐視?

    在中國“一帶一路”計劃中,若開邦起關鍵作用,該地擁有皎漂(Kyaukpyu)深水港,途經皎漂的油氣管道,可將雲南與印度洋連成一線,同時也是中緬高鐵重要地段。倘若能夠在印度洋取得出海口,資源運輸將有望繞過受美國海軍控制的馬六甲海峽。

    可是,中國在若開邦有關投資工程卻遇上不少障礙,首先當地人發覺中國連工人和廚師都帶過來,並未給他們帶來工作機會,感到失望,繼而抗議,並諸多阻撓。

    這真是中國在發展中國家投資的敗筆,你在人家地方開發資源,又不願僱請當地人,讓他們也參與其中,分享一點好處,人家當然反你。看你連廚師都是自己人,更是無名火起。正所謂入鄉隨俗,能與當地人一同吃喝玩樂,打成一片,無往而不利。

    近年中國外交政策的確有所改變,愈趨現實,不會單下注在某一勢力身上。以前中國只拉攏緬甸軍政府,怎知軍政府也在變。隨着軍方開始放權,除了釋放出反穆斯林情緒,反對中國的聲音也開始影響緬甸政壇,就是因為他們認為中國名為投資,實為剝削。

    緬甸軍方愈來愈靠向美國,中國急忙補救,早於今年年初評估到昂山素季的政黨 ( NLD ) 將大勝,即向這位民主女神發出訪華邀請。現在若開邦的ANP也得到拉攏,但ANP不是善男信女,不知中國如何應付?不過,最重要還是要得民心。上層政治固然重要,基層政治亦不能忽略。

    張翠容(香港戰地記者)