立會明審議法案    通過或周六生效

    政府極速加車稅

    【本報消息】政府向立法會提交《機動車輛稅規章》修訂案，正式建議加車稅，汽車的平均稅率升至40％至72％，電單車平均稅率升至24％至50％。法案倡取消發財巴及其他旅遊用途車輛的免稅優惠。政府已向立法會申請以緊急程序審議法案，立法會亦已把《修改〈機動車輛稅規章〉》法案納入明日全體會議的議程之一，即明日大會有機會一般性及細則性通過加稅，待特首簽署並公佈，翌日生效。

    申緊急程序審議

    澳門車滿為患多時，至今年十月已逾廿四萬七千部汽車及電單車，日日塞車無位泊。政府近年屢屢放風要以加稅手段，控制車量增速。明年施政報告故技重施，不少車行近來亦不斷催客“上車”，加車稅“狼來了”故事終於成真。修訂案最惹人關注的，是修訂規章附件“機動車輛稅之稅率表”部分內容，建議汽車平均稅率由現行30%至55%調升至40%至72%；電單車平均稅率由10%至30%調升至24%至50%。

    車行指加幅過高

    政府在法案引介中明確指出，○二年通過《機動車輛稅規章》，一二年修訂，但車輛以年均百分之五點五四的速度持續穩定增加，車輛總數倍升，須以稅務措施增加購車成本，以達控制車輛增長目標。不過受訪業界及市民對修訂案不太滿意，車行嫌加幅過高、不公平，尤其在現時的經濟下，怕生意大減；亦有市民指加稅無助控車。

    發財旅巴廢免稅

    除加稅外，修訂案另一焦點是發財巴。社會一直不滿博企及旅遊業近年盤滿砵滿，賭場巴士、旅遊巴卻長期免稅，對一般市民及行業不公平，強烈要求取消該優惠，經歷多年爭取終有定案。政府指出，規章免去專用作旅行社業務或被宣告對旅遊有利的客運車輛的稅務，原意是扶助當時尚處發展初期的旅遊業，但近年旅遊業迅速發展，已形成一定經濟規模，不存在繼續稅務豁免的前提條件。基於稅收公平性，建議廢止有關車輛的稅務豁免規定。不過法案設有過渡期，如在法律生效前已向旅遊局申請並獲發具約束力的贊同意見書者，可在法律生效後的十五日內交財政局申請免稅。

    一次性表決通過

    政府建議《機動車輛稅規章》修訂案公佈翌日起生效。若一切順利，修訂案明日獲立法會以緊急程序處理，即同一會議內一般性及細則性表決、通過法案。按慣例，法案會在下周初公佈及生效，正式加車稅。但不排除政府周五便在《特區公報》副刊公佈法律，即周六生效。

    行政會發言人梁慶庭昨證實政府已向立法會提出要求，採取緊急程序審議《機動車輛稅規章》修訂案。稱行政會一般不會以新聞發佈會形式公佈稅項修訂，怕過早披露消息引起市場混亂。