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廣佛江珠城軌年底動工
2016-01-06 06:30
廣佛江珠城軌將串連鐵路輕軌，實現無 縫換乘。
長百六公里 建設需五年
廣佛江珠城軌年底動工
【本報記者廣州五日電】縱橫廣東西岸，投資額近五百億的交通大動脈——廣佛江珠城際軌道正公示中標候選人，預計將在今年內動工，廣珠城軌延長線也將在二○二○年建成，未來在廣州乘坐城軌將可直達澳門。
廣佛江珠四地居民一直翹首以盼的廣佛江珠城際軌道，在推遲五年建設之後終於迎來新進展。廣州公共資源交易中心公佈，廣佛江珠城際軌道交通的可行性研究及勘察設計二標段的招標評標工作已經結束，目前正進行中標候選人的公示。廣佛江珠城際軌道是珠三角軌道交通同城化規劃廣珠交通走廊主軸的重要組成部分，目前項目建議書已獲批，計劃二○一六年底開工建設。
項目標段包括廣佛江珠城際軌道交通項目廣州芳村（含）至江門南站（含）段（含芳村停車場、江門南車基地連接線、深茂鐵路聯絡線）及廣州芳村（含）至珠海機場站（不含）段；廣佛江珠城際軌道交通項目江門南站（不含）至珠海機場站（不含）段（含金灣動車所及出入線）及江門南站（不含）至珠海機場站（不含）段。
廣佛江珠城際輕軌全長一百六十二公里，起於廣州芳村站，途經廣州、佛山、江門、珠海四個城市，覆蓋廣州主城區、佛山、鶴山、江門濱江新區及新會，經珠海市西部中心城區（斗門、金灣）至珠海機場。廣州有一個站點、佛山有四個站點、江門有五個站點、珠海有四個站點。
廣珠城軌延長線一期工程拱北至橫琴於二○一四年已開工，工期為四年半，將在二○一七年建成；二期工程橫琴至機場將在二○二○年建成。按照計劃，廣佛江珠城軌的建設周期需要五年。
該線建成後，從廣州去江門市區僅需三十分鐘，且可與廣州地鐵及穗莞深線實現直接換乘，對沿線的經濟發展促進作用巨大。此外，廣珠城軌延長線建成後，橫琴站與澳門輕軌將可實現無縫換乘，在廣州乘坐輕軌將可直達澳門。
澳門日報新聞
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