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校園文遺講座

2016-01-12 00:00

增強學生知識
【本報訊】由文化局主辦,教育暨青年局支持,澳門文物大使協會承辦的
遺.繫未來"文化遺產講座,自去年十月起到訪本澳多間中學,成功舉辦了十場巡迴講座,參與師生人數超過三千四百人。活動反應熱烈,有效加强學生對文化遺產的認識和關注,成效顯著。
文化局藉去年慶祝澳門申遺成功十周年之際,推出專為本澳中學生而舉辦的
遺.繫未來"文化遺產講座,旨在傳授及加强學生對文化遺產的認知及保育慨念。講座獲多間中學大力支持,參與學校包括粵華中學、慈幼中學、培道中學、海星中學、勞校中學及培華中學等。講座期間,同學們用心聆聽,踴躍發言,而在意見收集調查中,不少同學反映課題設計生動,有助他們加深了解本澳多元文化共存的特色和普世價值,並期望日後可了解更多本澳歷史文化及民間風俗等知識。
是次講座為慶祝澳門申遺成功十周年系列活動之一,由澳門文物大使協會派員向學生講授澳門歷史、地理知識及申遺歷程,並結合了互動環節及媒體影片,從多個角度增加學生對文化遺產的認識,以及傳遞文物保育的重要訊息。
先導測試計劃
助推教育評鑑
【本報訊】為進一步完善本澳高等教育的體制,推動本澳高等院校教育素質的持續提升,特區政府正積極開展構建高等教育評鑑制度的一系列工作。目前,已基本完成制訂

“院校認證指引”、

“院校質素核證指引”、

“課程認證指引”

及“外評機構指引”,並於早前進行首階段

“課程認證”

先導計劃的實地考察,檢視相關指引的通用性和實操性,以及瞭解評鑑工作的流程。
“課程認證”

先導計劃的主要目的除了測試

“課程認證指引”

的評鑑範圍、內容清單及

“外評機構指引”

的可行性外,還透過計劃讓院校人員獲得實踐經驗,清晰瞭解整個評審程序,從而培養本地的評鑑人員。高教辦於
年底舉辦相關先導測試研究簡報會,邀請本澳高校參與是次計劃,其後收到院校的申請,經綜合分析後,澳門科技大學獲選參與是次計劃。
評審專家組實地考察
澳門科技大學邀請了香港學術及職業資歷評審局
下稱評審局
擔任其外評機構。在評審局的安排下,邀請了來自英國、澳洲及香港等地具相關學術領域的專家學者擔任評審專家。專家組日前到澳門科技大學進行實地考察,與不同持分者進行訪談,並根據本澳評鑑相關指引的原則及標準,以多方引證的方法對新辦課程進行評審。研究團隊將於
年完成先導計劃的研究報告,屆時高教辦將按照過程中所取得的經驗和院校的意見適當地調整評鑑指引的內容,並有序開展下一階段的評鑑先導計劃。
透過是次先導計劃,相關院校和高教辦人員獲得寶貴的經驗,清晰瞭解整個評審程序和實際操作,有助未來推行評鑑制度及為相關安排作好準備。
不二之選
澳門與珠海之間的人員往來日趨頻繁,為有效疏導和分流過境人士,兩地政府於一四年年底對澳珠三個陸路口岸實行新的通關安排,當中關閘─拱北口岸開關時間提前至上午六時,閉關時間延後至凌晨一時;路氹城蓮花



橫琴口岸實施二十四小時通關,適用對象為澳門居民、內地勞務人員、學生及訪澳遊客等人員,以及兩地牌大小客車;珠澳跨境工業區口岸於凌晨零時至上午七時開放予步行的內地勞務人員、學生和澳門居民。
措施實行已一年多,近日有意見指橫琴口岸二十四小時通關,對分流拱北口岸人流情況不太理想,主因是拱北口岸附近交通相對便利,仍是多數旅客和居民的選擇習慣。事實上,經路氹城蓮花



橫琴口岸往來澳門兩地的需求存在,就以蓮花大橋接駁巴士近日起票價由三元調升至五元為例,除了多年來沒有加價外,與接駁巴士服務需求增加不無關係。之所以未能起到分流作用,通關習慣只是其中一個原因,更講求的是口岸位置和重要性。
不管旅客、勞工或澳門居民,實際上需要往橫琴有限數,當中涉及人口聚居和活動區域,交通是否便利亦是考慮因素之一,橫琴屬待開發地區,相對熱鬧的拱北而言,其它配套設施包括酒店、娛樂及飲食等一應俱存,往機場穿梭巴士、前往其它地方的長途巴士,一出拱北關便可搭乘,最方便不過。對於旅客仍是不二之選,不是以二十四小時通關就能最代的功能,或者需要更長時間發展下去,情況才會有所改變,此外,就得寄望未來的粵澳新通道能起到分流之效。
山草