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青海率先建立「通廉航空」模式
2016-01-25 04:56
【新華社電】政府、機場、航空公司加大補貼優惠力度，乘飛機出行低價直逼長途客車，牧民普遍享受到空中交通的便利。據從青海省海西蒙古族藏族自治州獲悉，經過近３個月平穩試點，青海「通廉航空」模式於全國率先建立。
據瞭解，２０１４年１０月２５日起，青海將德令哈至西寧航班由每週兩班增密為每天一班，單程票價降低到１５０元，與兩地間的長途客車票價基本持平。運行以來，航班平均客座率由之前的３２％提高到８８％以上，其中出行牧民佔據不小比例。
與中國各地運行的小機型「通勤航空」及取消部分服務的「廉價航空」有所不同，以通勤、廉價為主要特色的「通廉航空」模式，服務項目不減、依舊由適應高原氣候的主力機型承飛，同時實現每日往返，超出票價盈利部分所需的航空運行成本由政府、航空公司、機場公司共擔。
青海地廣人稀、氣候嚴寒多變、地質地貌複雜，各自治州州府與省會西寧間的平均距離超過４００公里。長期以來，青海群眾通行不便、通行時間較長。由於飛行成本高、票價居高難下，該省省際航班客座率較低，各地機場帶動經濟、民生改善的作用難以凸顯。
「今年起，『通聯航空』模式將在青海各自治州逐步推廣落地。」西部機場集團青海機場有限公司的一位負責人說，這對於促進少數民族地區經濟發展、方便藏區農牧民出行、全面盤活既有航空資源均具有重要意義。
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