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車主：取消月票更公平
2016-01-26 06:31
與中區相比黑沙環區停車場可能更見緊張，違泊車輛佔據一條行車線。
關閘附近私人停車場收費仍高於公共 停車場一截
等候進入祐漢公園停車場的車輛同樣大排長龍
認月租位變“租霸”享“特權”
車主：取消月票更公平
再有九個交通事務局管轄的公共停車場在三月正式加價，加價幅度與去年底新口岸及中區公共停車場相同，即使月票或時租泊位調升幅度一倍之多，對比私人停車場收費，公共停車場仍屬“抵泊”，有車主表示加幅可以接受，但認為全部取消月票制度更公平。
今次調整收費的公共停車場大部分位於黑沙環區，其中關閘附近的栢麗停車場即使調整收費後，輕型汽車每小時收費與附近一個私人停車場相比仍然便宜一倍，月租車位則便宜五百元。居民陳小姐表示，雖然公共停車場加價，但是可接受範圍，尤其是月租費雖然增加，自己都希望亦能租到公共停車場的月租位，起碼在找位泊車時不用太狼狽。但現時私人停車場月租的收費相比，相信不會有人退租，公共停車場月租位“只退不補”的政策，可能令月租位租戶變成“租霸”，倒不如取消所有月租位，避免令月租位租戶形成“特權”階層，亦令到市場更公平。她表示，由於本澳公交不便、的士拒載，要接送子女上落課，“無車可搭”的情況下極為狼狽，家庭有用車需要，即使養車成本增加，將來亦不會考慮放棄私人車輛。
抵泊兼有看更管理
因換車關係，目前擁有兩輛私家車的徐先生指出，公共停車場的收費本身已較低廉，即使調整收費，相對私人停車場仍然抵泊，現時將另一輛私家車停泊公共停車場內，每小時三元又有看更廿四小時管理，他形容泊車費較拱北便宜得多。但現時只是臨時擁有兩輛私家車，公共停車場加價後會將其中一輛轉讓，以免增加不必要的負擔。
澳門日報新聞
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