【特訊】立法議員陳明金表示：珠海市政府日前公佈《推進粵澳新通道項目建設工作方案》，稱將加快推進粵澳新通道項目建設，成立以市長江淩為組長的領導小組統籌協調。根據工作方案，今年底前完成新通道珠海市境內的項目建設，明年開通粵澳新通道口岸。

據了解，作為涉及兩地重大的民生工程，粵澳新通道建成後將有效紓解關閘-拱北口岸通關人流壓力，創新口岸通關模式；促進粵港澳共建優質生活圈；有利於澳門的可持續發展，將極大地改善澳門北區的城市環境，帶動澳門北區的經濟民生發展，推動澳門建設世界旅遊休閒中心。為了確保工程順利進行並完成，粵澳雙方簽署了《粵澳新通道項目合作框架協定》，並共同委託廣東南粵集團作為項目的建設及管理單位，負責協助兩地政府及中央有關部門推進項目落實及建設管理工作。中央相關部委及廣東省主要領導亦均曾赴項目現場調研，並希望加快推進落實。

然而，在本澳方面，對於各界關心相關建設的進展，特區政府早前只是表示正加緊推動新通道邊檢站圖則及方案設計，設計方案仍在深化中，當局會繼續與珠海方面保持緊密溝通。行政長官在今年施政答問大會曾明確表示，粵澳新通道在二０一九年完成建造。然而，運輸工務司司長在施政辯論時雖然透露新通道應可在二０一七年第三季動工，但未知能否在二０一九年完工。如此情況，似乎當中仍有不確定因素，令人擔憂。

為此，陳明金提出書面質詢如下：

一、面對較珠海方面相關建設已經嚴重落後的情況下，當局對於粵澳新通道澳門部分的整體建設是否能確保二０一九年完工，目前設計方案是否確定，以及應否設立相關的問責制度，以督促工程按質按量如期完成？

二、去年六月舉行的粵澳新通道（青茂口岸）工作小組第七次工作會議發佈的新聞顯示，珠澳跨境工業區的新鮮活食品批發市場工程，已於二０一五年底正式啟動，當時預計可於今年底建成，並指出待搬遷工作完成後，就可展開聯檢大樓的主體建設工程。而據今年工務範疇施政方針表示，新批發市場目前只是處於展開地基及地庫開挖工作。屆時可否如期建成以便搬遷？粵澳各自工程進度現時出現如此的落差，作為負責整體項目的承建單位平時是如何有效協調的？

三、據介紹，粵澳新通道將採用「合作查驗、一次放行」新通關模式，並實施廿四小時通關。對於「兩地一檢」，今年保安範疇的施政方針表示，近期將完成可行性的方案，相關方案的情況如何，屆時如何配合新通道的落成使用？