中交建受惠一帶一路國策
國務院總理李克強上周公佈的《政府工作報告》提及多項未來重點工作,包括啟動一批“十三五”規劃重大項目,完成鐵路投資8,000億元(人民幣,下同)以上,公路投資1.65萬億元,再開20項重大水利工程,建設水電核電、特高壓輸電、智能電網等重大項目。
早前發改委也表示將加快交通重大工程建設,安排部署今年首批4,000億元的建設基金申報工作,可見中央今年將大力推進“一帶一路”建設,基建板塊有望受惠。投資者可留意基建龍頭股中國交通建設(1800)。
中交建主要從事基建建設、基建設計、疏浚(開發航道、水域)和裝備製造業務。擁有41家主要全資、控股子公司,業務遍及中國和全球70多個國家和地區。集團去年中期總收入1,757億元,基建建設為主營業務,收入1,500億元,佔總收入逾8成。近年集團積極發展其大海外戰略,海外地區收入達320.4億元,佔總收入18.2%。截至去年九月底,新簽合同4,317.8億元,海外地區新簽合同1,019.34億元,佔約24.76%。其中,基建建設業務中,海外工程新簽合同為915.89億元,同比增31.4%,佔基建建設業務新簽合同額26.37%。
彭博資料顯示,中交建目前PE 7.3倍,同業中屬較低水平。預測一六年每股盈利增13%,較其餘兩大在港上巿的中資鐵路基建股高;且中交建業務較多元化,估值較同業吸引。在“一帶一路”、京津冀協同發展交通一體化規劃,以及長江經濟帶發展規劃綱要等戰略下,中交建有望增加挖掘長江流域、加大西部地區巿場開發力度及海上絲綢之路沿線港口等項目發展機會。
集團去年首九個月海外工程佔比近1/4,加上集團積極拓展海外併購項目,料將繼續受惠“一帶一路”國策及中央加碼投資基建等因素,建議投資者可關注。
中國銀行私人銀行(澳門) 陸麗梅
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