「經營的士客運業務特別准照」（俗稱特別的士）競投再添「變數」，昨日上午開標委員會開會，原標書不獲開標委員會接納的「澳門電召的士服務股份有限公司」（簡稱「澳門電召」）上訴後，成功獲開標委員會接納，將與「勵澳的士服務股份有限公司」（簡稱「勵澳」）同時競標，「勵澳」代表當場提出聲明異議，遭開標委員會駁回，但「勵澳」表明會提出上訴，最終有待行政長官審批，預料最快明年第二季投入服務的「特別的士」或被推遲。

 「特別的士」准照競投昨日上午開標委員會繼續開標會議， 決定接納「澳門電召」的標書。 （周婉茵攝）

 今年1 月13 日政府開投100個八年期「特別的士」准照開標會議上，委員會認為「澳門電召」錯放文件，影響競投公平性，故不接納其標書，其後「澳門電召」提出上訴，行政長官在審批時，考慮文件錯放在不正確的信封內，並不影響公開競投過程中各項固有原則，因而接納其訴願。開標委員會主席鄭岳威昨日在開標會議上表示， 即使開啟「價格標書」信封後，在內找不到標書要件「價格標書」，但仍會接納標書， 至於價格方面，將以該張錯放在「文件」信封的價格標書為準。 開標委員會最終在「價格標書」信封中，找到載有「價格標書」的文件，即沒有欠缺標書要件，委員會接納其標書。標書中載明，三項附加費中，「澳門電召」只收取電召費一項，價格僅為五元， 比「勵澳」收取分別15元電召費、15元預約費、5 元失約費更低。
 

 「 勵澳」代表即場提出聲明異議，遭開標委員會 駁回，聲言會向行政當局提出訴願申請。

（周婉茵攝）

「勵澳」代表即場提出聲明異議，質疑「澳門電召」放錯文件，本來就違反規定， 標書不具被接納資格。委員會經半小時閉門審議後，最終決定駁回「勵澳」的聲明異議，在場「勵澳」代表表明，會向行政當局提出訴願申請，按照規定，需在十天內提交文件予行政長官審批。 待被接納標書確認後，還須待評標委員會就有關標書進行評審。評分標準包括營運管理及服務計劃（佔40%）， 電召費（佔30%）， 附加費（佔15%），失約費（佔5%），管理經驗（佔10%）。