吉利汽車前景續看俏
吉利(175)受惠於主力車型銷售佳,去年銷售51萬輛汽車。期內收入301億元(人民幣,下同),按年增39%。盈利22.6億元,按年升58%。毛利55億元,按年增38%。整體財務數據表現理想。
汽車行業在“十三五”期間繼續成為國策支持對象。早於去年十月起,政府對購買1.6升排量及以下的汽車實施減半徵收車輛購置稅。該部分汽車佔公司汽車總銷量68.6%,政策出台後立即見效,去年十一月該部分汽車銷量同比增29%。
另據《人民網》報道,新補貼政策或於四月出台。吉利汽車銷售收入超過八成來自1.6升排量及以下的車型,或成受惠公司之一。
吉利去年十一月發佈新能源汽車發展戰略的“藍色吉利行動”,將加快從傳統汽車向新能源汽車轉型,為客戶提供更多節能方案,並承諾其新能源汽車將在二○年可每年節省420萬噸石油及減少二氧化碳排放300萬噸等。公司支持發展新能源汽車,與國策不謀而合,有助公司實現長遠戰略目標。
上周吉利新型號SUV“博越”剛登場,現時新車已有過萬宗預訂,銷售預料加快,相信可成為吉利今年焦點車型之一,有利提升整體毛利率。加上公司今年將有3款新車推出,料新產品可繼續推動整體銷量增長。公司執行董事安聰慧認為今年銷售增18%至60萬輛的目標保守,期望可做得更好。
另一方面,吉利出口業務過往集中在俄羅斯、烏克蘭,去年出口銷量再跌57%至約2.6萬輛,並有4.7億元滙兌虧損。今年將減少虧損市場的銷量,並將增加出口至有盈利的中東市場,出口營收有望改善。
雖然中國經濟增速放緩,但居民收入漸提高,中長期有利增加汽車的需求。總體看,吉利汽車去年業績佳,加上受惠國家政策支持,相信在“十三五”期間可在新能源汽車發展上更上一層樓,前景持續看好。
中國銀行私人銀行(澳門) 陳靖元
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