【特訊】2016年3月31日，澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)於專營公司辦公大樓召開了年度股東大會平常會議及董事局會議，會上通過了由董事會通過的2015年《工作報告》、《資產負債表》和《帳目》及監事會的《意見書》，通過了對公司2015年度盈餘運用之建議書，亦委任了2016年度之監事會成員及其他與公司業務有關事項。
CAM股東大會主席盧景昭於股東大會平常會議後的新聞發佈會上表示，2015年澳門國際機場總收入約43.9億澳門元。當中，公司(CAM)的收入達12.2億澳門元，按年增長16.6%。在2015年7月召開的特別股東會議裡，獲得股東一致通過償還股東歷史貸款方案已從2015年起分期分階段實行，向三名股東(包括特區政府)償還貸款；並於年中支付予優先股股東前年度的股息。CAM在營業年度除2015年優先股息前利潤為2.5億澳門元，計入派發年度優先股息準備後，除稅息後淨利潤為1.53億澳門元。
據介紹，2016年，CAM以“超越競爭對手，展示卓越執行能力”為策略目標，澳門國際機場全體員工將繼續以“安全、效率、效益”為營運宗旨，時刻應用在工作中，在努力向前邁進時，也提高服務質量。2016年新的航空交通運量目標為：57,500航班升降架次、30,659公噸貨運量、595萬旅客人次。由於目標的旅客運輸量距離候機樓設計容量(按年接待600萬人次)越益接近，本公司積極尋找方法，候機樓北面擴建工程正開展中，持續推進先北後南等的擴容計劃。今年9月份將完成候機樓北面擴建主體結構及外牆工程，第四季開始進行室內裝修工程，預計2017下半年投入服務。北面擴建後，樓高四層 (入境層、離境層、閣樓、辦公室)，新增樓面面積約14,000平方米，接待能力將提升至750至780萬人次。提供更多候機空間及商業餐飲區域，並新增一條登機橋，即擴建完成後，共有5條登機橋投入服務。
根據國際民航組織和國際航空運輸協會的標準，今年1月1日起澳門民航局修訂對含有鋰電池的電子產品的規定已生效。對於手提式、並且內置有鋰電池的電子產品，例如手提電腦、手機、照相機、攝錄機等等，倘其鋰金屬電池含量不超過2克(grams)或鋰離子電池容量不超過100瓦時(Wh)，乘客可選擇把產品放置在寄存或手提行李內，兩者皆可。但倘該些電子產品的鋰金屬電池含量超過2克(grams)或鋰離子電池容量超過100瓦時(Wh)，攜帶者便需提前向航空企業提交申請，獲批准後按要求放置在手提或寄存行李內。所有備用電池仍維持以手提行李方式攜帶。[瓦時(Wh) = 安培(Amps x 電壓 (Voltage)] 另外，民航局亦把現時於世界各地越趨流行的電子香?納入規範，新規定要求乘客必須把產品放置在手提行李內，並且只能攜帶自用量。
CAM繼續配合特區政府建設澳門為“世界旅遊休閒中心”，並拓展區域合作，力求配合國家“一帶一路”的發展契機，堅持維繫中葡合作平台，去年以澳門的優勢，利用第五航權為澳門開拓更多國際客源，推動經濟適度多元發展發揮更重要的作用。