【特訊】立法議員劉永誠昨在立法會議程前發言時表示，期望的士規章修法能在合符社會利益下，早日生效，政府從中要多聆聽市民和業界建議，例如使用者對搭乘的看法，同時增設的士站，創造更佳的的士經營條件。他又表示，參考鄰近地區經驗，大部分出租車服務已逐漸被公司制取代，他認為此做法有利淡化本澳的士投資化的問題。 劉永誠表示，近年來，本澳居民和遊客都對的士服務怨聲載道，拒載、揀客、繞路、議價、 濫收車資等等的違法行為，即使面對著執法人員的告誡，部分的士司機都視而不見， 監管法例猶如虛設；為應對的士服務的種種亂象，政府期望以修法來提升相關的服務質量，當中包括加重違法罰則、引入「被動式放蛇」，以及自願錄音制度，消息一出，社會各界都對政府的做法表示認同；他表示，一個社會之所以能進步，必須要有完善的法制建設，政府提出修改《的 士規章》，對整個社會而言是件好事，他期望修法能夠在乎合社會利益下，早日生效，政府從中要多聆聽市民和業界建議，例如使用者對搭乘的看法，同時亦要顧及的士業界的意見，增設的士站，創造更佳的的士經營條件。 他表示，基於集體軌道運輸系統尚未完成，的士肩負起公共運輸的重責，政府有必要對常住人口和遊客量作出統計，瞭解其出行方式，定出合適的的士數量，以保證日後的服務能夠覆蓋到絕大多數的使用者；同時，參考鄰近國家或地區的經驗，大部分出租車服務已逐漸被公司制的模式取代，他認為此做法除了可以加強對的士的監管、控制服務質量外，更可連同增發有年期的士牌照政策，淡化本澳的士投資化的問題。透過以上各方面的協商、磨合、改進、優化，以及針對某些熱點，加派人手嚴厲打擊違法行為，相信的士亂象情況將會有一定改善，服務質量亦會顯注提升。