海事局昨日表示，船廠日久失修，因臨近風季，恐危害公眾安全，故決定對部分船廠地段圍封。（周婉茵攝）  

新泰成船廠負責人黃業成表示，願意配合當局未來活化船廠的工作。（周婉茵攝）  
路環荔枝碗船廠繼上月其中一間有倒塌危險，被當局勒令即時加固後，海事及水務局昨日表示，部分地段的船廠日久失修，因臨近風季，恐危害公眾安全，決定對部分船廠地段圍封。船廠負責人昨日下午到現場視察，向記者表示事前沒有收到當局圍封通知。他表示，船廠在十多年前已丟空，期間有意維修，但卻無從入手；對當局有意將其打造成休閒臨海區，他稱當局未向他們透露過方案，但表示願意配合政府發展，希望雙方日後加強聯繫溝通。

海事及水務局昨日發出新聞稿表示，路環荔枝碗部分地段的船廠，經海事局及工務局現場評估後，認為失修情況愈趨嚴重，個別船廠頂棚有塌陷危險，加上風季臨近，為保障居民和旅客安全，昨日決定對嚴重失修的船廠進行圍封。

記者昨日下午在荔枝碗馬路現場所見，除了上月因倒塌危險被圍封的六合船廠外，該路段其他丟空的船廠，都一併被當局以水馬圍封，被貼上禁止進入的告示。期間，有船廠廠主到現場視察，始知自己的船廠被封。

船廠維修手續繁複

其中新泰成船廠董事黃業成表示，事前當局未有通知會圍封船廠，昨日心血來潮，到船廠「睇一睇」，豈料船廠入口已被水馬圍封，從記者口中才得知消息。他稱，其船廠建於上個世紀70年代，至今已逾40年，十多年前已經荒廢。地段為政府批租地，僅作船廠用途，惟行業已逐漸式微，原希望改變土地用途，另謀發展，但不獲政府批准，多年來亦希望對船廠進行維修，但維修手續繁複，最後不了了之。他又透露，雖然船廠已經荒廢，惟多年來一直有向當局繳納「海稅」。

路環荔枝碗船廠，素來是旅客觀光熱點，旅遊局早前出台的《旅遊業總體規劃》諮詢文本提及，當局有意將船廠活化再利用，發展成休閒臨海區。黃業成認為，造船業過去在澳門輝煌一時，很有歷史及保育價值，對於當局有意發展，他表示支持，坦言非常願意配合當局的工作。過去當局從未邀請船廠負責人開會，商討土地後續如何利用，他期望當局未來能主動與他們聯絡，加強雙方溝通。