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蛟龍號完成首段任務抵廈
2016-05-30 06:31
蛟龍號完成首段任務抵廈
【新華社廈門廿九日電】搭載“蛟龍號”載人潛水器的“向陽紅〇九船”今日從西北太平洋返航抵達廈門國際郵輪碼頭，“蛟龍號”已圓滿完成了二○一六年試驗性應用航次（中國大洋三十七航次）第一航段的科考任務。
“蛟龍號”載人潛水器在本航段共開展了十三次下潛作業，其中維嘉海山作業區八次，雅浦海溝作業區五次，最大下潛深度六千七百九十六米。
連續大深度下潛，是“蛟龍號”在本航段科考作業的一大亮點。據航次現場總指揮鄔長斌介紹，“蛟龍號”在雅浦海溝作業期間，十天時間中下潛次數達五次，其中三次超過六千米，“蛟龍號”技術狀態穩定，獲得了大量海底生物、礦產樣品，以及海底視頻、照片和環境基線數據。
據本航段首席科學家、國家海洋局第二海洋研究所研究員王春生介紹，通過“蛟龍號”在維嘉海山的幾次下潛作業，科研人員發現該海山西南側山頂區域存在連續的富鈷結殼分佈區，資源前景比附近的採薇海山相對更好，這為中國未來在富鈷結殼勘探合同區重點勘探區塊的選擇積累了科學依據。
通過“蛟龍號”在雅浦海溝西側溝壁的下潛作業，科研人員發現該區域巨型底棲生物種類多樣性較低，但具有較明顯的成帶分佈特點。“蛟龍號”在雅浦海溝東側溝壁下潛作業時，發現有輝長岩和橄欖岩兩種岩石，這將可能改變人們對加羅林海脊的傳統認識。
“向陽紅〇九船”搭載“蛟龍號”載人潛水器計劃於六月二日從廈門起航，開展本航次第二航段的科考任務，調查區主要位於馬利亞納海溝。
澳門日報新聞
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