【本報訊】《預防及控制吸煙制度》自二零一二年一月一日生效，為配合「新控煙法」的實施，當局加強巡查及監管違法吸煙情況，進行各項控煙工作，並收緊免稅香煙入境數量的規管，根據二零一五年七月生效的《修改〈消費稅規章〉的附表》法案規定，增加煙草稅並將個人自攜入境澳門免稅香煙由一百支（五包）減至十九支(等於比一包還少一枝)，雪茄則為1支或其他煙草製品二十五克。
據市民反映，現時社會上仍然存在很多違規帶免稅煙入境的情況，視只限攜帶十九枝免稅煙入境的法例如無物，當然這與海關打擊違規及逃稅私煙方面的執法有一定的關係。而且，在海關防止及偵緝走私違禁品方面，對於其他受管制物品及禁帶品的檢查，對比相鄰地區於各入境管制站實施嚴謹的檢驗措施，如紅綠申報通道系統、手提的大型行李必須通過X光系統檢驗等，而本澳的海關檢查相對寬鬆，容易讓受限制入境物品有機可乘流入本澳。加上澳門單牌車進入橫琴的政策即將實施，對應日後的客流及車流，實在有需要提高本澳海關在各出入境口岸的檢查及執法能力，以更有效地打擊及遏止違禁物品進入。為此，議員陳美儀提出如下質詢：
一、自二零一五年七月的《修改〈消費稅規章〉的附表》法案生效至今，當局一共緝獲多少宗攜帶超額免稅煙的案件？就針對打擊違規私煙工作，未來如何加強各口岸查驗，杜絕現時很多煙民有法不依，隨便攜帶超量免稅煙的情況？
二、海關有計劃於今年分三階段推行口岸紅綠通道通關系統，即申報和無需申報通道，而除了讓巿民和旅客自行申報的措施之外，還有哪些有效的主動執法措施？
三、對於未來本澳單牌車進入橫琴的出入境車流量，為加強貨物檢查工作，當局如何提升在管制站探測違禁品的能力及通關效率？