【特訊】日前，澳門交通運輸業總工會（交總）新一屆理監事代表拜訪運輸工務司司長羅立文和交通事務局局長林衍新，反映交通運輸業問題，以及行業工友的工作、生活狀況，同時表達反對輸入外僱司機的訴求。
理事長趙步雲表示，此次拜訪的代表來自公交、貨運、重型運輸、教車業和維修車等行業。當局有序推行公交政策，逐步改善交通環境、構建安全文化，倡導文明乘載等，對此，業界支持和認同。交總希望當局能以民為本，對巴士站指示牌有清晰的指引，讓市民更明確站點安排。此外，冀當局通盤考慮，設立車輛維修場地，讓業界作定期保養及維護，劃出地點供有關車輛上落客貨，興建或規劃停車場讓客貨車停泊，從而改善交通擁擠情況，有助市民出行便利和安全。
他表示，早前當局計劃推出高污染柴油車資助項目，業界希望項目能早日推出。而就柴油車的尾氣排放煙度標準從現行的55至60煙度大幅收緊為45煙度，認為將對業界營運帶來巨大衝擊，冀望制定一個實事求是的過渡機制，讓業界逐步適應新標準。
交總希望能對駕駛學校和教學規章作出修改，從而配合社會發展狀況。同時建議興建永久教考場地，供市民和業界有一個安全的教學使用場地。而對目前的的士修章工作，他建議設立一種特別的以年租金形式的營運牌照，發給過去五年實際以駕駛的士為生的、無違規無事故紀錄的從業人員使用，大幅降低其營運成本，以獎勵敬業樂業者，帶動行業正氣。趙步雲強調，交總對於特區政府表態职業司機不施入外劳政策予肯定及支持。同時反映了行業八大訴求，包括完善行業退休福利制度、持續優化行業就業環境、開發善用行業人力資源、強烈反對輸入外僱司機和打擊違規者，希望特區政府重視，採行有效舉措，促使行業健康可持續發展。羅立文表示，本澳交通問題日趨嚴峻，不易解決，而車輛數字卻處於高位，在土地和道路資源存在局限的情況下，只能量力而行，盡力而為，這需要市民體諒，業界理解，只要上下一心，共謀對策，才能同心致遠。出席拜訪的還有工聯副理事長李靜儀，交總會長湯澤森、副理事長劉偉強、鄭華章、副監事長區浩森、常務理事陳漢標和辦公室主任許育勝。