推動旅業須平衡社區發展

    筷子基素為本澳人口稠密地區之一，隨着近年陸續有多個公屋、私樓落成，人口越見增加，區內交通本已存在壓力。區內設有不少接待旅行團的食肆及購物店，大量旅遊車出入、違泊，對區內居民造成的影響與日俱增，卻未見當局有改善之策。

    每日由中午時段開始，便會有大量接載團客的旅遊巴駛至筷子基，旅客在區內餐廳用膳，或到專門接待旅行團的店舖購物。區內欠缺旅遊巴停泊設施，旅遊巴只能在行車道靠停上落客，並直接在行車道候客，對交通造成的阻礙可想而知。炎炎夏日，為確保車廂涼爽，旅遊巴在候客時沒有熄匙，產生大量廢氣，直接影響空氣質素。

    筷子基旅遊巴違泊阻塞交通、尾氣污染等問題已存在一段相當長時間，居民、坊會亦已多次反映。警方接獲投訴後，雖會跟進，奈何警員離開現場後，亂象再現，始終未能根治，街坊對此甚有怨言。

    如斯景況，非筷子基獨有，大三巴、皇朝區、黑沙環同樣存在。在本為住宅區的周邊，開設針對旅行團的餐廳、購物店、手信店，由朝到晚，車水馬龍，廢氣不斷，影響居民的正常生活。去年底，黑沙環馬揸度博士大馬路一旅行團客購物點附近便曾發生旅客中“水彈”事件，高空擲物者固然要譴責，但亦暴露旅遊業與社區關係的磨擦，實是冰凍三尺，非一日之寒。

    彈丸之地，由過去寂寂無聞發展成今天的國際知名旅遊城市，每年吸引逾三千萬人次遊客，為本澳經濟原動力。當下澳門亦以建設世界旅遊休閒中心為定位，更希望藉發展旅業，優化社區環境，帶動社區經濟發展，從而提升居民的生活質素。然而，在發展旅遊業的同時，近年來普羅大眾感受最深的卻是公共生活空間越見狹隘。正如筷子基目前面對的情況一樣，居民未感受到旅業興旺的好處，卻切身感受到負面的影響。

    按照當局早前公佈的《澳門旅遊業發展總體規劃》諮詢文本，十年後旅客數保守估計為每年三千三百萬人次，更有可能多至四千萬人次。當然，十年後的澳門因填海增加土地面積，口岸、道路、輕軌、娛樂設施等基礎設施亦會改善，理論上旅客接待能力會有所提升。問題是，在潛在旅客增加的同時，當局未來究竟如何落實做好整個配合旅遊發展的城市規劃？正如今天筷子基出現已久的問題，遲遲未能解決，日後又會否再出現更多“黑點”？

    帶動旅遊業向前發展，社會樂見其成。但前提是當局必須做好前期規劃配套工作，建設世界旅遊休閒中心亦是以居民宜居、宜業為前提，在發展旅遊業與確保社區環境間取得平衡，當局仍需多下苦功。

    夏  耘