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呂澤強:荔枝碗應作整體保育

2016-06-07 08:30

【本報訊】有消息指,政府高層下令只保留三間路環荔枝碗船廠,並要部門盡快拆卸其餘十一間船廠。法國文化遺產建築師呂澤強表示,荔枝碗船廠是具有數十年歷史的工業遺址,其特色之一是建築群,應該連同該處的村落遺跡 (早已出現在一九二一年的地圖上) 得到整體保育。他舉例,新馬路也是一個建築群,只保留一、兩幢樓宇的意義不大。
「不是一有問題,就要完全清拆。」呂澤強表示,荔枝碗船廠屬支架結構,當局可以找出有問題的樑柱,進行臨時加固,日後加以修復。例如:本澳現有的歷史建築物都存在問題,例如:露台出現裂縫等,業權人都是加固和修復,並非把其拆毀。他認為,政府在拆卸荔枝碗船廠前,應該公佈結構安全評估和文物價值評估的資料,讓公眾判斷是否真的「非拆不可」。
不宜大拆重建最好保留原結構
對於政府有意在荔枝碗設立展覽區和文創區等,呂澤強表示,只要加固及修復現有的建築,都可用於上述用途,不宜大幅拆卸後重建,最好是保留原有結構。他認為,就算完全拆卸後用鋼結構或石屎模仿重建,「其實冇意義,是另一回事」,失去原真性。近年,一些荔枝碗船廠的人士努力用不同的形式推廣造船文化,若貿然拆卸船廠,實在可惜。
另外,澳門電台報道:文化遺產委員會委員、理工學院副教授林發欽則表示,相信社會與政府在船廠的保育方向上沒分歧,政府考慮到有關遺址的結構和公眾安全,將船廠暫時封閉做法合理,但認為政府需尊重船廠負責人和當地居民的意願,協調合適的活化方案。
澳門大學社會科學學院助理院長林玉鳳稱,船廠遺址具重要歷史價值,政府應多對外公布有關的保育方向,日後保育的方案亦需公開諮詢,亦要尊重各持分者的意見。