加劇風暴潮海岸侵蝕鹹潮入侵災害
粵海平面年升3.3毫米
《二○一五海洋災害公報》顯示,過去三十五年,廣東沿海海平面波動趨升,年均上升速率達三點三毫米,高於全國沿海海平面平均升幅。高海平面加劇廣東沿海颱風風暴潮、海岸侵蝕、鹹潮入侵等災害。專家建議廣東自貿區建設必須增強海洋災害意識、突發災害意識和管理,提高預警報告和水平。
海洋災害損失不菲
公報顯示,去年廣東海洋災害總體較往年輕,但直接經濟損失仍居全國第二,達約二十八點七七億元。全省海域共發生風暴潮兩次,赤潮七次,累積發生面積約三十九平方米。據統計,近十年廣東沿海年均發現赤潮約十起,但大規模、有危害的赤潮發生次數相對較少,汕頭、汕尾、惠州、深圳、珠海和湛江海域是廣東赤潮災害多發區。
去年廣東沿海海平面較二○一四年下降三十毫米,比常年高七十五毫米。一九八○年至二○一五年,廣東沿海海平面總體呈波動上升趨勢,年均上升速率為三點三毫米,高於全國沿海海平面上升平均水平。隔月海平面變化較大,與常年同期相比,一月、七月和十二月海平面分別高一百二十三、一百○八和一百二十三毫米。與二○一四年同期相比,八月海平面高八十一毫米,六月低一百四十三毫米。
自貿區防海洋災害
公報指出,高海平面加劇廣東沿海颱風風暴潮、海岸侵蝕、鹹潮入侵等災害。專家指出,沿海工程的建設,包括自貿區的建設,在設計時都會考慮防災減災需求。海平面硬件設施跟防護設施建設都有相應的防護標準。硬件設施只是海洋防災體系中的一個方面,日常的觀測、預警,宣傳防災減災知識也必不可少。
自貿區建設方面,有必要增強海洋災害意識、突發災害意識和管理,提高預警報告和水平,這也是海洋與漁業局今後減災工作的一個重點。增強海洋與應對氣候變化的能力,完善海洋防災體系的建設,同時要加強海洋防災減災知識的教育,通過開展應急演練和應急教育,為自貿區防災減災服務。
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