本澳三間巴士公司代表昨日出席電台時事節目「澳門講場」，與聽眾探討本澳巴士服務問題。（袁金秀攝）  

巴士是市民出行主要交通工具，平均每日載客量約55萬人次，巴士公司建議延長車長年齡限制至67歲，紓緩人手問題。（資料圖片）  
本澳三間巴士公司代表昨日出席電台時事節目「澳門講場」，與聽眾探討本澳巴士服務問題。三間巴士均表示，本澳巴士司機平均年齡為54歲至55歲，短期內不斷會有司機退休離職，建議政府將巴士車長退休年齡由65歲延長至67歲，緩解人手問題。巴士公司又稱，每年都會調升巴士車長薪酬，現時巴士新入職司機起薪點約21,000元，希望吸引更多年輕司機入行。

澳門新福利公共汽車有限公司副總經理李啓見稱，巴士司機現存在車長年齡較大的問題，55歲以上車長佔50%以上，公司未來會不斷招聘新車長。他又稱，公司為車長購買了非常舒適的「平治」汽車司機座椅，在車站「更亭」亦設冷氣機，並提供培訓機會，冀從多方面改善巴士司機待遇。

最年輕女車長27歲

澳門公共汽車有限公司副總經理鄭炳燦亦指出，自去年11月至今已經兩次調升司機薪酬，升幅累計11%，除了薪酬待遇，有新司機認為工作有意義而入行。他表示，公司車長平均年齡達54歲，短期內達退休年齡的車長有30多人，而公司最年輕的女司機為27歲。

冀延長車長退休年齡

澳門新時代公共汽車有限公司副總經理郭棟昌坦言，現有車長的增長未能配合巴士班次及乘客的增加，60歲以上車長佔12%至13%。重型車駕照持有人具有65歲的年齡限制，但不少司機仍然健壯，巴士公司均認為，在增加驗身及司機願意情況下，建議延長退休年齡限制至 67歲。他並稱，公司未來會設不同更位時段，吸納兼職人士加入，而近期公司則多了年輕女車長加入行業。

工會倡修法延長退休

工聯屬下交通運輸業總工會總副理事長劉偉強，昨日接受本報訪問稱，現時職業司機年齡偏高，不少巴士司機接近65歲，但根據法例規定，現時年滿65歲的職業司機會被取消重型客車駕照，他擔心會出現人資短缺問題，贊成當局檢視強制收回65歲客車司機駕照的規定。他表示，本澳不少年紀較大的巴士司機，身體依然充滿魄力，大部分均願意在65歲後繼續服務社會，建議修法延長司機退休年齡，只要通過體檢就可繼續執業。