■台灣報考台鐵人數創八年新低 【香港中通社6月19日電】台北消息：台鐵18日舉辦特種考試，預計補進1500名缺額，創下2008年以來新高，不過報考人數僅2.4萬人，為8年新低，整體錄取率達6.2%，是最好考的一年。 台鐵指出，原本只提出1031個正取名額，但根據統計，每年報到率僅85%左右，報到後離職率約15%，加上近年整體車次增加，各地急需人手，因此增額錄取至1500名。 鐵路特考曾因台鐵組織定位問題而中斷，自2008年恢復，因考上就具備公務員身份，一度被視為搶手的鐵飯碗。此次考試錄用薪資采分級制度，佐級起薪3萬4000元（新台幣，下同），員級起薪3萬6000元，高員級起薪4萬4000元。但據瞭解，雖待遇比公務人員優渥，但公務人員過去頻繁調薪，2、30年來薪水與福利差距擴大。 據統計，2010年報考人數近7萬人，錄取率不到2%，之後逐漸下滑，今年報考人數是8年來最低，比起往年3%到4%的錄取率，可說是最好考的一年。有台鐵員工甚至為了加薪特意前來考試升級。 台鐵推測，報考人數下滑，很可能是因為不斷傳出公務員退休制度及福利要被修改，加上台鐵有3班制24小時輪班，由於人手不足，永遠都是3份工作2人做，且工作時間不如其他公務員或上班族穩定。如考進去，大多也是騎驢找馬，留任不到7成。 台鐵工會秘書長劉人傑直言，根本問題沒解決，再怎麼增額都是缺額大於進用，一旦發生大一點的事故，緊急搶修就會人仰馬翻，逼得高層下台，但問題仍沒解決。