着火旅巴疑存五罐汽油

    【本報綜合報道】據中新社、中央社廿四日消息：承辦台灣“七 · 一九”遊覽車事故的桃園地方法院檢察署今天公佈重要發現，車輛駕駛艙及下層行李箱所發現破損塑膠容器及車內燃燒殘餘物均有汽油類成份反應。檢方說，大火迅速燃燒，是否與汽油助燃有關，有待消防鑑定。

    車內有汽油反應

    遼寧海外國際旅行社組織的一個旅遊團十九日在台灣桃園遭遇火燒車，造成廿四名大陸遊客及台灣導遊、司機共廿六人死亡。據中央社報道，桃園地檢署檢察官及法醫，今天上午再會同桃園市警局刑警大隊、“刑事警察局”等鑑識單位，前往中壢殯儀館相驗司機蘇明成及導遊鄭焜文的遺體。

    檢警與法醫、消防局相驗結束之後，桃園市府消防局火災調查科，還帶走三袋相關證物。

    桃園地檢署下午開記者會，襄閱主任檢察官王以文表示，再次勘驗遊覽車的線路、配備、結構等，經採集檢體送驗，發現駕駛座破損容器、駕駛艙燃燒殘留物、前側門燃燒殘餘物、下層行李箱塑膠容器，都有汽油類反應。

    檢方說，車內有兩個燒毀容器及三個容器，尋獲共五個容器都裝有汽油反應，此外，遊覽車內的地毯上也有汽油反應，是否因此助燃，導致撞車後所有人逃生不及，王以文稱，這部分需要進一步鑑定。

    檢方表示，必須等火災調查報告出爐，確認起火點、起火原因，才能釐清起火與汽油間的關聯性。

    王以文向中新社說，目前只能說，發現汽油類成份後，檢方需研判當時火勢是何狀況，並就相關容器及液體來源展開調查。

    他也坦率表示，已有台灣遊覽車業者透過媒體就案件最新發展表達看法，他們認為其容量不足供遊覽車使用，在車內放置這樣的物質較為“匪夷所思”，檢察官也注意收集各方專家意見、展開了解。

    運載汽柴油違規

    對於罹難者家屬最為關心的調查進展遲緩的問題，王以文說，調查過程要做很多測試，油氣的部分先取得檢驗結果，因此先公佈出來；而整個調查報告還涉及線路測試等，目前尚未完成。以往類似案件調查報告為求慎重，通常需耗時一個月；因此案備受矚目，承辦檢察官及相關部門特別慎重，連日連夜與學者、專家展開研究，目前已完成大部分工作。

    王以文也表示，檢方也希望報告出爐時間越快越好。

    台灣“公路總局”說，過去曾有進香客帶着爆竹搭遊覽車，因違反規定，遊覽車公司遭罰，但還未聽過遊覽車有載運汽柴油的例子。汽柴油可認定是危險物品，若包括遊覽車在內的大客車違規載運，可依運輸業管理規則，罰新台幣九千元至九萬元。