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珠海市民熱議拆除有軌電車
2016-07-31 00:25
【特訊】最近以來，珠海不少市民紛紛熱議有軌電車部分線路晚上拆，白天停，有軌電車要拆除？對此，珠海城建現代交通公司回應稱，這只是中車工程裝備公司對有軌電車進行的改造升級施工，絕非拆除。
聽到珠海有軌電車要拆除的熱議後，珠海城建現代交通公司詫異地回應稱，為了改善和保障供電系統的長期穩定性和安全性，今年6月份開始，有軌電車停止線上試跑，中車工程裝備公司對其開展全面技術升級改造。目前，正分階段對有軌電車軌道間的供電模組進行改造和重置，先拆除，更換模組，加裝導電陶瓷，再安裝。
珠海城建現代交通公司透露，改造升級工作已經從上周開始，由於近期天氣高溫炎熱，為了方便工人施工操作，故選擇夜間施工，白天停工，預計工期一個月。安裝完後測試改造效果，如果測試效果良好，再開展試跑。
2013年9月，珠海現代有軌電車一號線首期工程正式動工，線路總長約9公里，自海天公園站起，經梅華東路、梅華西路、翠屏路至上沖站，沿線設車站14座。總投資26億元。
2014年11月，珠海首列有軌電車由北車珠海基地運抵香洲區並順利進入1號線軌道開始線上調試工作。
2015年12月，珠海有軌電車1號線全面進入聯調聯試和試運行階段，開展24小時不間斷的全線信號系統功能測試和正常速度走行試驗。
2016年1月，有軌電車1號線首邀720名市民體驗試乘，並啟動後續市民試乘報名活動。
2016年4月，承建單位表示有軌電車1號線首期工程仍處於“聯調聯試”階段，尚有技術難關未突破，因此通車時間待定。
珠海市政府原市長江凌曾表示，梅華路有軌電車1號線沒有按預定的時間投入運營，主要是對項目技術應用的成熟度論證不充分。對此，政府承擔主要責任。
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