【本報訊】近年，大三巴附近多次發生旅遊巴事故，最新一次就在一星期前，釀成三十二人受傷。社諮委林宇滔認為，正正因為沒有限制旅遊巴進入大三巴一帶，才一而再發生事故。交通事務局的處長蕭日鵬則指出，當局近年持續推出大三巴區的改善措施。
診所醫生沒被邀上電台節目
上星期，一輛旅遊巴撞向大三巴附近的地舖 (診所)，導致受力柱斷裂。昨早的澳門電台節目「澳門講場」邀請七名嘉賓進行討論。受撞診所的廖醫生致電說：「我才是最大的、最直接的受害者。為何一而再再而三忽略我呢？沒有人詢問我是否出席節目。」他覺得，政府盡量把事件淡化，迴避所有主要問題。並提出：能否擔保再不會受到旅遊巴衝撞呢？
節目主持人中斷了廖醫生的發言，原因是每名聽眾只可發表三分鐘意見，而廖醫生已超過這時限。更回應，「澳門講場」聯絡了大廈的業主代表，由他們安排兩名業主出席節目。社工局副局長區志強也補充，廖醫生的情況「比較特別」。事實上，過去一段時間，有社工局人員與廖醫生聯絡。更說：「如果廖生認為有需要的話，歡迎他主動與我們再聯絡。我都會要求同事再致電給他。」
有意見認為，由於每日有很多旅客前往大三巴，所以不該限制旅遊巴進入大三巴附近的街道。中區社區服務諮詢委員會委員林宇滔在昨早的澳門電台節目中表示，不太認同上述意見。他認為，正正因為沒有限制，才出現近日的交通事故。並說：「華強大廈今次受到旅遊巴的撞撃，是偶然的意外。但我覺得，都有其必然性。就是因為政府從來沒有面對、整治大三巴的交通問題。」
林宇滔指出，二零零九年的來澳團客約有五、六百萬，過去三年，每年平均約有一千萬團客，每日平均約有兩、三萬團客前往大三巴一帶。以四十坐位的遊巴計算，每小時平均約有六、七十輛旅遊巴前往大三巴一帶，在繁忙時段，應該高達一百輛。這情況不單對該區居民造成噪音、廢氣等影響，道路擠塞情況已影響周邊道路，包括：荷蘭園區。
交通事務局交通規劃處處長蕭日鵬提出，主要問題是過往的旅客數字持續增長，當中，很多是團客。「大家都知道，大三巴是我們澳門一個主要的旅遊景點，無可避免產生比較高的交通需求。」蕭日鵬指出，塔石廣場地下停車場只有二十八個泊位，在繁時段，未必能滿足一百輛旅遊巴的需求。他又表示，已針對大三巴一帶的交通問題，近年，持續提出改善措施。