在全球多個國家均成功登陸的Uber手機叫車程式，自去年10月在本澳初試啼聲後，即引起本澳電召汽車服務的大革命，更對本澳的士行業構成嚴重威脅；不過，它的嶄新服務理念，卻明顯難以得到本澳政府部門的「青睞」，經歷快十個月光景，更到了生死存亡之秋。

據立法議員區錦新昨日在社交網站Facebook上載Uber本周一（22日）給他的信件，Uber在信中稱，自去年10月底登陸澳門以來，警方已對超過300位澳門Uber司機開出合共超過1,000萬元（澳門幣，下同）罰款，警方毫無法律依據拘留乘客，甚至屢次到訪司機住處騷擾，公司無法繼續在澳門營運，打算服務至下月9日為止。

立法會議員區錦新昨日在其Facebook上載Uber給他的信件。

根據Uber亞洲區總經理Mike Brown在信件稱，Uber自去年10月底登陸澳門以來，已為當地帶來超過2,100萬元的經濟收益。但與此同時，治安警察局在過去十個月，則對超過300名Uber司機開出合共1,000萬元罰款，罰款以每周平均100萬元的速度不斷增加。

無理扣留乘客及騷擾司機

信件又指出，警方在無法律依據下拘留乘客，當中更包括在內地乘Uber來澳門的旅客。同時，警方亦屢次到訪司機住處，造成騷擾，Uber認為這種執法力度，對司機及乘客，帶來不可接受及難以維持的負擔。

Uber又引述機構調查稱，九成受訪澳門居民均贊成將Uber合法化或納入政府規管，讓市民有更多出行選擇。7月初，澳門居民和旅客曾向特首辦遞交3,000封支持Uber的信件。

Uber上月到到運輸工務司司長辦公室，遞交約3,000封市民和遊客撰寫的信件，希望當局能訂立叫車行業的法規。（資料圖片）

冀政府設立監管制度

Uber一直希望在接受政府監管下營運，內地近日已發指引規管Uber及其相關行業，但政府還未願意為設立規管時間表；公司曾多次要求與運輸工務司司長羅立文會面，反映他們的憂慮，但屢次遭到拒絕或不處理要求。

公司亦在本月16日，有告知行政長官打算在下月撤走，但仍未得到回覆。Uber本周一去信區錦新，希望他向行政長官或羅立文反映及表達憂慮。

Uber稱，他們是懷著沉重心情作出撤走的決定，公司不願意採取這些行動，但若政府表明願意設立法規監管Uber，不再向公司發出巨額罰款，公司則不須撤出澳門。

Uber：續尋求機會對話

Uber回覆本報查詢稱，公司將繼續致力於服務澳門的司機夥伴及乘客，並繼續尋求機會與特區政府對話及商討相關法規，令公司繼續為澳門人服務。

網民對Uber有話兒

雖然政府嚴厲打擊Uber，但本澳的士亂象眾多，令民間有不少聲音支持Uber營運。議員區錦新昨日在Facebook發布消息後，大批網民留言力撑，指「冇咗Uber我地啲冇私家車嘅人點帶小朋友出街呀，上唔到巴士又搭唔到的士」、「澳門政府，從來都不把民生當一回事。

總之佢有佢做，話知你投訴」、「澳門被呢個政府玩完，澳門人乜都冇，只有每年嘅現金分享，表面上澳門人好有錢，但其實好窮」、「我唔想喺澳門見到黑的......澳門政府既不作為，大陸都肯修法畀Uber入去做啦，但係澳門連見面嘅機會都冇，可憐嘅澳門人」。