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調研中有建議按條件推進一地三檢或三地一檢 港珠澳橋口岸最關鍵通關便
2016-08-30 03:30
◎ 中華總商會及調研機構介紹報告內容。
【專訪】中華總商會策略研究委員會早前委託中國社會科學院研究生院澳門校友會，進行《探討港珠澳大橋對澳門宏觀經濟、產業的影響及策略建議》調研，昨日并公佈有關結果。
中總策委會主任馬志毅表示，澳門經濟發展進入新常態，未來港珠澳大橋落成啟用後，無疑將有利於提升本區域的整體競爭力，有助澳門經濟發展，打造粤港澳大灣區建設。因此希望透過調研，為大橋啟用前進行前膽性的研究，特別是發掘大橋為澳門帶來那方面的機遇和挑戰，從而抓準機遇促進本地經濟暨產業如何能從新一輪的競合中獲取較大效益。
據調研報告，預見港珠澳大橋開通後，跨界交通條件與成本的改善，會為本澳博彩旅遊、零售、餐飲等行業的需求帶來量與結構上的變化。然而，隨之而來的港、珠、澳三地市場更趨融合，讓原來各自處在三地的提供同類產品、服務的行業將迎來更加激烈的競爭。
因此，如何利用好大橋功能擴大本澳旅遊服務出口及其相關行業的商機，尤其重要。當中，港珠澳大橋口岸通關便利化措施至為關鍵，建議由現階段對粤、港、澳之間的出入境旅客普遍實施的兩地兩檢手續，按條件推進至一地三檢或三地一檢，便利化出入境手續，使人流互通達致大橋效益更大。
項目統籌及主筆唐繼宗表示，港珠澳大橋落成，有意見擔心旅客可能選擇留宿香港，並憂慮大橋澳門口岸交通配套不足，無法將客流引入市中心及金光大道。對此，建議政府提供過橋費用補貼、構建三地的客貨運海陸空聯運系統、完善大橋澳門口岸至市區的運輸系統以及延長澳門其他陸路口岸的通關時間。
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