【本報訊】政府把特別的士客運業務批給澳門電召的士服務股份有限公司。該公司董事長張志民昨午會見傳媒時表示,整個投資大約六千萬元,計劃在二零一七年正式運作,首三個月試運階段先推出五十部特別的士。「不是說我們想賺多少錢,最重要是我們收支平衡。改變澳門公交出行,提供新的服務。」張志民指出,該公司多次派員到新加坡考察。
計劃設四、五十個等候點
對於現時出現的「搭車難」問題,張志民表示,將會在「搭車難」的區分佈置更多的士等候,並希望傳媒提出哪些區分「搭車難」。他指出,該公司的的士基本上為市民服務,不是為遊客。所以,不會停在賭場、大酒店等候,反而尤其停在醫院、老人院一帶。為了迅速接客,初步計劃設四十至五十個等候點。又說:「只要管理團隊的心從市民的心、要求去思考,相信可令市民滿意。」
澳門電召的士服務股份有限公司將設電召,以及手機應用程式 (App)、網約叫車。張志民指出,乘客必須使用澳門幣支付,而且,在抵達目的地才結數。乘客可用現金、澳門通、信用咭支付。會否擔心與其他的士 App的 競爭?「有競爭才有進步,有競爭更帶動大家努力工作。」張志民表示,現正測試叫車程式,也有車輛在道路上行駛。
認司機薪酬低於黑的收入
「一定夠 (司機),保證沒有問題。」張志民暫時不透露司機的薪酬,但司機的收入應低於向車主租車。又指出,司機駕駛時將感到很舒服,如同駕駛自己私家車「遊車河」一樣,這是具有吸引力的。張志民也對記者說:「(與政府) 簽了合約,我第一時間通知你們去試車。」並表示,待起動服務後,才進一步交代細節。
我們一定好過Uber
有否信心較 Uber 更受歡迎?張志民稱:「我們一定好過它 (Uber)。」他表示,在安全方面,該公司更有保障。而且,全部車輛來自一同品牌,可令乘客感到舒適。「有信心我一定贏。」張志民表示,基於該公司車輛的多個優點,相信可得到市民接受。又估計,將來可能有很多市民不再駕駛私家車上、下班。若五、六個人共乘該公司的士,費用可能低於乘巴士。
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