跨境電商是偽命題？

    在經濟轉折期下，推動多元發展迫在眉睫。政府早已描繪新興產業方向，響應附和者絡繹加入。由於起步遲，雖雷聲大，至今還在摸索前往產業的路徑。傳統行業已捕捉發展機遇，當經濟逆轉，內部連串問題浮現，當中有市場環境的變化，也有跟不上的政策配套。

    逢周五本版見報的《政策把脈》專題，從政策層面探討不同行業的發展難題，試圖探索出前行路徑。（四）

    互聯網技術日新月異，消費者購物習慣也隨之改變，結合網絡的創新商業模式層出不窮，各行各業都在“互聯網+”轉型的道路上摸索。

    有人認為澳門是自由港，資金進出自由，奉行低稅收政策，與葡語系國家商貿往來頻繁，發展跨境電商具備獨特優勢。亦有意見指澳門發展跨境電商面對起步慢、不具備基礎條件、物流成本高、網上支付系統未完善等難題。業界和政府該如何應對跨境電商的機遇和挑戰？

    《二○一五年度中國電子商務市場資料監測報告》顯示，去年中國跨境電商交易規模為5.4萬億元人民幣，同比增28.6%。澳門人口少、市場細，企業若想拓展業務，對外國進口商品有殷切需求的內地市場，是不二之選。

    電商無國界涵義不清

    當局重視本地電子商貿發展，貿促局早前推出“電子商務推廣（應用B2C平台）鼓勵措施”，鼓勵中小企使用認可電商平台的服務，實現“中小企+互聯網”的發展模式。政府已成立“跨部門推進電子商貿工作小組”，研究政策配套措施。五年發展規劃中提及將完善網上支付系統，研究推出支持業界或引入區內主要非銀行支付機構在澳門經營的措施。預計明年完成對澳門電子商務相關法例修法及立法必要性的研究。政府期望透過政策配套、修法立法等途徑提速電商發展，但是否能解除業界目前遇到的阻礙？

    有業界坦言，澳門發展跨境電商只是一個偽命題。社會對跨境電商的涵義模糊不清，人云亦云。實際上，澳門跨境電商是指產品出口內地的電子商務。本來電商業務不分國界，但內地對進出口有限制，面對內地消費者有購買外國產品的需求，國家就開放數個試點城市開展跨境電商進口業務。

    完稅產品缺乏競爭力

    澳門是免稅自由港，開放進出口貿易，最重要的是通關問題，取決於內地口岸的配合程度。若本澳企業要成為跨境電商，其一要在內地取得牌照，其二要在內地成立公司，其三要打通過關進出口手續。很多澳門企業不具備相關資質，最多只能扮演產品供應商的角色，由內地跨境電商透過澳門採購。再者，澳門所謂的跨境電商是完稅產品，不享有跨境電商的政策優惠，完稅進入內地銷售價格已沒有競爭力。

    雖澳門與葡語系國家緊密聯繫，但葡語系國家的產品不一定要經過澳門購買。內地大型跨境電商平台的採購網絡覆蓋全球，澳門商家未必有能力壟斷渠道。因此，要吸引內地消費群，一定要有本土獨特產品。澳門須認真研究CEPA，探討把外國生產變成在澳門包裝、加工，從而變成澳門品牌的可行性。

    澳門以博彩旅遊為主，並非生產型工業城市，但澳門有地緣優勢，與拱北、橫琴相近，對商家而言，貨物海運、空運經澳門再進入內地，可能比直接進入大陸成本更低。若澳門向國際採購、轉口貿易發展，或許商機更大。

    澳不適宜做電商平台

    本澳有創業青年投資數百萬打造購物平台，有業者指出，從客觀條件看，澳門不適宜做電商平台。本澳市場太小，居民消費購物習慣難改變，第三方支付使用未算普及，物流配送費用過高，且做電子商務需要投入技術和系統，創業成本及風險頗高。若中小企有意在內地拓展業務，可考慮進駐可解決物流配送、提供進出口通關服務的大型電商平台。

    另有業界人士表示，內地有數個跨境電商服務試點城市，對本地企業而言，最值得關注是南沙。除位置優越，亦有效輻射到全國各地邊境地區。但大部分本澳企業家誤以為就近的橫琴是最理想的地方，其實橫琴不是跨境電商服務試點城市，且只是自貿區，並非保稅區。橫琴沒有消費群、人才及地域優勢，發展電商並非首選。

    政府牽頭入電商平台

    他稱，天貓國際正籌備開設澳門館，已有本澳企業簽約進駐，但進入此平台有一定門檻，且主導權在對方手上。建議由政府牽頭，與該平台合作打造一個類似荷蘭館的澳葡館，協助本地中小企踏入這個平台，在內地拓展生意。本澳企業需提高商標註冊意識，不僅是知識產權的保護，亦是電子商貿、連鎖加盟的工具。

    結合線上線下的經營模式，發展電子商務是不可逆轉的趨勢，也是傳統行業轉型的契機。商家想要把握“互聯網+”的時代紅利，除了政府政策支持配合，亦要創新經營思維，提高自身競爭力，打造品牌優勢。

    本報記者   何秀甄