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拱關車道升級月底完成
2016-10-18 06:35
拱關車道升級月底完成
籲粵澳直通車錯峰或橫琴過境
【本報消息】拱北口岸車道“一站式”驗放系統升級改造以來，過關車輛經常大排長龍。拱北口岸稱，升級工程需至本月底才能完工，另需三個月試運行測試，呼籲粵澳直通車盡量錯峰過關或改從橫琴口岸出入境。
完工還須測試三月
拱北口岸入境車道“一站式”驗放閘口，昨日上午再次出現堵塞，車輛通關緩慢，有司機稱苦候四十多分鐘仍未能過關。
拱北口岸管理部門表示，口岸“一站式”通道升級改造從上月十日起展開，逐一封閉出入境車道施工，按計劃需到本月卅一日結束，完工後還需三個月的試運行測試。考慮到部分車道封閉施工已影響關閘車輛通關，口岸部門將與承建商磋商，要求加快施工，以盡早完成全部工程，也會與承建商及聯檢部門探討，若再次出現大堵塞時啟用應急系統驗放的可行性。
按需要啓應急系統
“一站式”車道升級改造承建商深圳盛視科技公司，早前已研發出應急驗放系統，並於國慶節前夕培訓聯檢部門人員。當海關或國檢系統出現突發異常情況，可以迅速啟用應急系統驗放。
拱北口岸管理部門認為，“一站式”車道升級改造難免影響車輛通關效率，希望粵澳直通車司機注意避開出入境高峰時段，盡量錯峰出行。由於“一站式”系統拱北與橫琴口岸的數據已同步，已備案在拱北通關的車輛改從橫琴口岸通關無需再提前申請備案，希望司機高峰時段盡量改從橫琴口岸通車。
多項技術提升效率
拱北口岸強調，口岸“一站式”系統自二○○五年投入使用至今超過十年，大部分設備老化，故障率高。是次升級改造引進最新技術，包括運用計算機軟硬件及網絡、機械自動數字定位、閉路電視監控、RFID、光電及傳感和生物識別等技術，分別連接海關、邊檢、檢驗檢疫三個單位的服務器，實現各自驗放。並通過安全的通訊技術，分別連接控制器，實現硬件完全共享。還可透過完善的錄像技術，記錄通道中車輛過關的整個流程。
澳門日報新聞
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