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關閘的士站排長龍

2016-10-22 06:35




    旅客外僱打風照過境來澳

    關閘的士站排長龍

    【本報消息】八號風球期間,本澳娛樂場酒店接駁巴士停運,公共巴士服務於上午九時半停運,的士成為市民和旅客唯一的公共交通工具。昨日上午,關閘的士站大排長龍,客多車少,候車時間長。

    旅客不知巴士停駛

    氣象局昨日上午八時半懸掛八號風球,公共巴士服務於上午九時半停運,娛樂場酒店接駁巴士昨日上午停運。昨日早上本澳未見大風大雨,仍有不少外僱和旅客經關閘來澳。有外僱和旅客不清楚本澳掛八號風球,抵達澳門後,見平日人來人往的發財巴上落客區沒有一架巴士,有外僱和旅客即趕往關閘巴士總站搭巴士,得知最後一班巴士於上午九時半開出,有外僱選擇返回內地。有外僱於掛八號風球前上班,未知要否上班,擔心缺勤,要先到工作單位了解情況。

    昨日上午九時半後,大部分的公共客運服務停運,只有的士服務如常。不少旅客不知本澳掛八號風球巴士停運,到關閘巴士總站等候巴士,要待巴士公司員工通知“已經沒有巴士了”。巴士公司員工在總站和關閘廣場通往總站的通道張貼巴士停運告示。由於公共巴士和娛樂場酒店接駁巴士停運,的士站出現長龍,近關閘廣場的候車長龍高峰期長達五十米。現場有交通事務局人員維持秩序,未見有濫收車資情況。有旅客表示,由內地來澳遊玩,不知道本澳掛八號風球,在內地也未遇過打風,沒有公共巴士和娛樂場酒店接駁巴士感到不便。搭的士車價貴和要長時間排隊,來澳後又未見大風大雨。決定步行到關閘附近走走,總算“到此一遊”。

    仍有的士濫收車資

    有旅客反映,市面截的士有的士司機濫收車資,的士車資出現“海鮮價”,有的士司機收打錶價一倍。有旅客表示,有的士司機不打錶,由司機開價。認為颱風下的士司機可以加收一些車資,但政府必須規管,有統一的加收標準。