“長五”驅動新生活

    【中新社海南文昌五日電】成功“首飛”的長征五號運載火箭擁有強大的“中國芯”：三型兩種新型火箭發動機，分別是二○○一年立項的五十噸級氫氧發動機、二○○六年立項的九噸級膨脹循環氫氧發動機和二○○○年立項的一百二十噸級液氧煤油發動機。

    民品質量堪比火箭

    歷經二十餘年研製發動機，不僅為火箭“一飛衝天”。中國航天科技集團第六研究院院長劉志讓對記者說：“這是不斷把航天動力新技術成果轉化應用於民的過程。”

    談起新型火箭發動機涉及的技術，劉志讓列出一長串：熱能控制技術、渦輪流體技術、特種密封技術、燃燒技術、傳熱技術、特種焊接技術及特種工藝。

    “運用這些新動力技術的轉化成果，六院形成了節能環保與高端特種裝備製造兩大產業板塊。”他說。

    據統計，中國近年研製的新材料中近三分之二是由航天帶動。六院年總產值的六成來自民用產業。

    依託於研製兩種新型發動機的技術優勢和驗證優勢，這裡研發的民品質量有保障。

    動力提升生活品質

    劉志讓說，工作環境更安全、更環保，他們研製出的全自動遠程控制煤礦井下壓裂泵組，能夠實現五公里外可視操作，降低煤炭開採粉塵八成以上。他們在石化等行業加裝有“航天基因“的安全閥，使用溫度範圍從零下一百九十六攝氏度到五百九十六攝氏度高溫。百姓生活品質也提升了。比如用精密電控技術研製出的智能流體錶，把廚房用IC卡燃氣錶的精度提高了五十倍；柔版印刷機生產的壁紙，連續滾動二百米也不起一絲皺紋；運用電控、仿真、流體技術研製的熱水器，杜絕千沸水、隔夜水，節能達到八成。

    綠色環保變廢為寶

    “長征五號”新動力的重要特點是綠色環保。劉志讓說，二十餘年間逐步掌握了發動機熱能控制技術，擁有低壓低熱值燃氣燃燒等為代表的十餘項燃燒技術，形成了以燃燒產物的組分模擬計算為核心的焚燒處理技術。

    科研團隊利用發動機燃燒技術研製的燃燒爐，成為處理酸性氣和煙氣的關鍵設備，他們研製出硫回收、脫硝的成套工藝技術及裝備，控制硫磺、硝等有害物質向大氣排放。

    同樣基於發動機燃燒技術，他們還實現固體垃圾及危險廢棄物焚燒無害化處理，並把秸銲、稻殼焚燒，將生物質資源轉化應用到塗料、電子、造紙、醫藥等領域。