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松山行人通道次第完成 東望洋斜巷連接焯公亭行人隧道今開放使用
2016-11-08 03:30
◎ 工務局官員介紹「山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃」。
◎ 焯公亭連接東望洋斜巷行人隧道今(八)日起開放使用。
◎ 連接松山健康徑的行人隧道爭取本月十七日起開放。
◎ 山邊街美化及新口岸和松山行人通道可望短期內竣工。
【專訪】為改善及優化居民的出行環境，政府分三區開展「山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃」，第一區及第二區工程已相繼完成，第三區工程（即由焯公亭分別連接東望洋斜巷及松山健康徑的兩座行人隧道）亦可望短期內全部竣工。整個三部份的步行系統，工程總造價約一億八千萬元，包括兩條以潛挖法開通的行人隧道。
工務局官員昨日在通道現場介紹時表示，相關工程中，焯公亭連接東望洋斜巷的行人隧道已完工並將率先在今（八）日上午十時起開放使用；而旁邊另一道連接松山健康徑的行人隧道則會爭取於下周四（本月十七日）起開放讓市民通行。屆時市民可使用兩座行人隧道橫過白頭馬路和海邊馬路，並利用連通水坑尾至外港的其他步行系統，方便往來中區至新口岸區。
第三區工程，主要是在焯公亭下方休憩區興建兩座行人隧道，接駁至東望洋斜巷及松山健康徑，其中連接東望洋斜巷的隧道工程已經完成，其主要興建一條長約五十五米的行人隧道與一座升降機設施，隧道兩邊出入口分別連接焯公亭休憩區及東望洋斜巷；升降機設施則由一部升降機及樓梯通道組成，並附有發聲提示裝置及突字按鈕等設施。該兩座隧道皆引入了本澳公共工程首次採用的路底潛挖法，以盡量維持施工期間路面人車的通行。
連接松山健康徑的隧道工程亦正進入最後階段，其主要興建一條長約三十米的行人隧道與一座升降機塔樓，兩邊出入口分別連接焯公亭休憩區及松山健康徑；升降機塔樓則由兩部升降機及樓梯通道組成，升降機同樣附有發聲提示裝置及突字按鈕等設施。
當局稱「山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃」工程完成後，市民在水坑尾經行人天橋橫過馬路後，可沿連接雀仔園街市與東望洋新街的愕街自動扶梯系統，利用愕斜巷升降機前往山頂醫院，此外，亦可經隧道圍升降機及行人隧道、或經連接東望洋斜巷的行人隧道使用焯公亭休憩區升降機，到達新口岸一帶，也可經另一座隧道及其升降機上松山，構成連通水坑尾至外港的步行系統群組，方便往來中區至新口岸區。
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