消防修章規管迷你倉
今年六月香港迷你倉大火釀成兩消防員殉職,令社會關注本澳十二間迷你倉的消防安全。消防局長梁毓森表示,已經向修訂《防火安全規章》的權限部門建議,在修章時加入和加強對迷你倉消防安全的要求。消防部門已做好新法修訂後,將由意見部門轉成權限部門所需的籌備工作,惟何時修章未有時間表。
私隱關係點開倉?
迷你倉問題引來議員陳美儀、劉永誠、崔世平的關注。梁毓森稱,消防局是從廣告、互聯網等,了解本澳有十二間迷你倉,即時巡查後發現設在工業大廈的迷你倉均設有花灑滅火系統且運作正常。對於被崔世平質疑“消防員係咪可以打開每個倉檢查?祇是巡查係咪解決所有問題?”梁毓森承認在平時巡查中,消防員因私隱關係不能開倉。
他表示,消防局今年九月成立特勤救援隊,提升在高難度、高複雜性的意外和火警下的救援能力。另向權限部門建議,在將修訂的《防火安全規章》中,加入和加強對迷你倉的消防安全的要求。惟修章工作效率低下,劉永誠、崔世平、吳國昌、關翠杏連番追問,梁毓森表明,消防局會繼續配合權限部門修章,現階段權限部門仍在就一月訂出的草案文本繼續諮詢中。
九澳不擺放風煤樽
新規章生效後,消防局將由意見部門轉為權限部門,工作涉及法律配套、巡查、勸喩、票控等工作。梁毓森稱籌備工作已做好,除巡查按既定程序可不變。法律配套上,消防局已修改組織架構,增加法律輔助處,在今年七月生效,其中一項主要工作制訂勸喻和票控程序的指引,對人員針對性培訓。
黃司解釋危險品儲存的三方面部署,包括長期計劃,將填新地集中儲藏危險品。第二是中途倉,按照工務局長李燦峰表述,政府正研究安設在港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門管理區的可行性。第三是回應業界今年六月表示部分風煤樽無處擺放,消防和工務兩局初步擬定的九澳不符合條件,現正另覓他處,擺放風煤樽。
本澳高樓大廈林立,高天賜、張立群均覺可引入“飛機救火”。黃司指要從經濟及實際需要出發,“買架車已要左諗右諗”,保養飛機費用貴,若不經常駕駛會易壞,考慮過值得就會添置。強調並非不重視生命,而是以同樣有效的方法解決相同問題。
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