華扣星裝甲車釋警告信號

    上周，一艘從台灣高雄開往新加坡的貨輪，在停靠香港期間被查出裝運了九輛裝甲運兵車，香港海關以涉嫌走私軍火為由扣押，事件引發國際社會關注。據報道，這些裝甲車隸屬新加坡軍方“星光部隊”，赴台訓練後準備運返新加坡的。

    本周一，中國外交部發言人耿爽回應事件，稱中國已向新加坡方面提出交涉。中國政府一貫堅決反對與中國建交的國家與台灣地區開展任何形式的官方往來，包括軍事交流與合作。“我們要求新加坡政府切實恪守一個中國原則。”

    新加坡與台灣偷偷進行的軍事訓練——“星光計劃”，已有四十多年歷史，新加坡軍事裝備也不時途經香港，但被中方扣查還是首次，反映事件不尋常。

    對於裝甲車被扣，新加坡政府和媒體不思根源，反倒責怪起中方。新加坡巡迴大使比拉哈里 · 考斯甘指出，中國已經意識到新加坡政府不會被嚇倒，所以現在試圖恐嚇新加坡人民，讓新加坡人民向政府施壓。這位大使放話難道也想“嚇倒”中國政府和人民？

    新加坡《聯合早報》則指，“中國軍方可能趁機窺探新加坡的尖端軍事技術”。報道稱，如果中國軍方接觸過這批裝甲車的內部，不但有可能損害新加坡的國防工業，亦會大大損害台灣、美國，甚至英國、澳大利亞等對新加坡軍備的信任，這對新加坡的後果極為嚴重。

    新方主流媒體的臆測貽笑大方。雖然今次被扣的“AV八一”裝甲運兵車是新加坡自主研發的王牌裝備，也得到美國海軍陸戰隊青睞。但該車只不過是用西方的零件拼湊起來，而且還是十年前的歐洲技術。中方現役的八乘八輪式裝甲車性能完全不在“AV八一”之下。

    在陸戰裝備中，主戰坦克處於金字塔的塔尖，輪式裝甲輸送車屬於相對低端的裝備。中國已有實力研製出世界最先進的主戰坦克，輪式裝甲車更不在話下。今年珠海航展期間，中國展示了多款達到世界先進水平的輪式裝甲車，因而“AV八一”對中國沒有甚麼價值。顯然，新加坡媒體高估了自己軍事裝備的性能，報道居心叵測。

    與李光耀時期的新加坡相比，李顯龍當局的外交政策已從平衡路線轉向偏右。新加坡不是南海爭端的當事國，卻在南海問題上與美國、日本站在一邊，指指點點，甚至一再要求中國執行非法無效的南海仲裁結果。除南海問題外，新加坡近年亦積極參與美國“亞太再平衡”戰略，加入美國主導、旨在制衡中國的“跨太平洋夥伴關係協定”等。

    新加坡一系列舉動引起中方的警惕和不滿，今次扣留新加坡裝甲車應是中方釋放出的警告信號。扣留裝甲車事件是中新關係的一個插曲，督促新方反思，確保中新關係沿着正確方向發展。