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恆春觀光鐵路拍板定案
2016-12-03 06:35
恆春觀光鐵路拍板定案
【本報訊】據中央社屏東縣二日消息：屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線，今天台灣行政管理機構負責人林全在屏東內獅火車站宣佈，恆春支線的興建拍板定案，並定調為“恆春觀光鐵路”，從新左營上車後，就開始觀光。
林全今天由行政管理機構發言人徐國勇及交通主管部門負責人賀陳旦陪同，到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站，聽取“鐵工局”簡報。“鐵工局”表示，恆春支線預計在二○二五年正式通車，起點為枋寮、終點為恆春，沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭，全長四十五點七公里。
其中，全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站，而始發站預計為新左營站，未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁，今天交通主管部門正式定調恆春支線為“恆春觀光鐵路”。
林全表示，這個案子算是確定下來，未來從新左營高鐵站開始，就有恆春觀光列車，從新左營就開始享受觀光，除車輛要有特色，沿線每一站塑造各自特色，讓行車本身就成為觀光的一環，可選擇直達或是一站站享受深度旅遊，要做到這個地步，支線才有意義，交通主管部門觀光鐵路的構想很好，支線第一個解決現有交通瓶頸，第二發展觀光。
林全表示，台灣交通建設，南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等，容易被排擠，屏東有很好的山水和景點，如大鵬灣、墾丁等，要如何串連，交通便捷性不能被忽視。
屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路二○二五年完工太慢，爭取能提前完工。
澳門日報新聞
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