應否開放外僱職業司機在社會引起爭議，中聯辦副主任姚堅昨日稱，為澳門的未來，在勞工政策上必須做出適當的開放。議員吳國昌今日受訪時反駁，澳門的外勞佔總體勞人口近50%，而鄰近的香港只有0.1%，「咁你話澳門夠唔夠開放？」他說，應否輸入外僱司機完全是澳門本地內政，本來就不關中聯辦的事，中聯辦開腔參上一腳，反而會挑起社會矛盾。相反，特別駕照引起過界司機的問題，澳門方面不斷向內地部門反映問題，但一直未獲回覆，這顯示出澳門和內地之間的溝通有問題，中聯辦本應有更好的角色處理問題。
吳國昌說，中聯辦部分官員來自國家商務部，因此，容易理解以及認同資方的意見，從而幫資方講好說話。但是，澳門有哪些方面足夠，哪些方面不夠，當官的，第一時間就應該看看客觀資源，港澳兩地情況一作比較就很清楚。他說︰「澳門現時有很多澳門現時有很多工人團體，不能夠向工聯施壓令其跪低就以為搞掂晒。很多工人團體都已習慣採取社會行動，就算工聯唔郁你，其他工人團體都會做嘢。」
吳國昌表示，澳門現時的外勞政策已經極度開放，外勞泛濫的問題不單止壓抑本地人工資，甚至令本地人在部分行業失去工作機會。「澳門現時應該討論節制外勞的問題，而非再找缺口進一步開放外勞。」他說，未來賭場莊何以及職業司機輸入外勞的議題都仍會受資方壓力，只不過因為六大博企需要續牌，要「扮乖仔」以求穩陣，所以，暫時都不會向政府施壓要求輸入外勞，「但續牌穩定後，壓力又嚟。」
吳國昌說，姚堅的言論是代表個人還是代表中央，這需要講清楚，避免出現很多政治上的猜測，以及避免建立黑箱。「如果經常是這樣，讓人看不清到底是中央意思還是個人意見的時候，黑箱就會越整越多，遲早會出事，香港就已經爆煲，十分混亂，澳門應該要避免。」他說，國務院、中央政府從來都沒有鼓勵澳門輸入外勞，但由姚堅講出有關言論，則無人可以證實他是否代表中央或是中央某個派系的意見，「我不希望將香港的亂局轉移到澳門，香港中聯辦和香港某些政治派系聯手合謀做一些政治行為，到最後證實違反中央老大的原意，搞到非常混亂，澳門不應該引入這種政治鬥爭。」
 
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