【本報訊】前日,中聯辦副主任姚堅回答應否輸入職業司機時提及,為了澳門的未來,必須做出適當的開放。當日下午,工聯副理事長 (社會協調常設委員會勞方代表) 李振宇被問及將來會否就輸入職業司機讓步?他說:「未來是未知之數。」昨午,工聯突然舉行記者會,重申對輸入外僱的態度。
有記者提出,中聯辦是否向政府和社團施壓?工聯候任會長陳錦鳴覺得,姚堅言論的中心點、基點是如何促進發展、保障就業。「工聯總會的立場不變。重申我們反對輸入外僱司機、莊荷和監場主任。」陳錦鳴表示,本澳現時有十八萬外勞,相關行業的本地僱員薪酬、福利都受到衝擊。他希望,政府堅守兩個行業、三個工種 (司機、莊荷和監場主任) 不輸入外僱的承諾。
送貨司機也是職業司機
對於商界促請政府准許外僱送貨員駕駛車輛,工聯副理事長、間選議員李靜儀指出,現時,很多送貨員除了駕駛車輛外,還要清潔車輛、搬運貨物、管理倉庫等等。她表示,不能接受擴大工作範圍來轉移視線,那些駕車的送貨員肯定是職業司機,這工種不許輸入外僱的限制是不能被打破的。並重申,司機、莊荷和監場主任不輸入外僱是澳門人安穩就業的空間,甚至是轉業的空間。
工聯副理事長梁孫旭表示,現時持有重型貨車駕照的市民約有四萬人,持有重型客車駕照的市民約有八千人,關鍵在如何吸引這些市民從事職業司機的工作。他也指出,工聯曾舉辦職業司機招聘會,有逾二百人登記,至今,能真正入職的不足一半。這反映不少市民希望從事職業司機的工作,卻未能入職。
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