琴海灣商場“十一”開    一半租出

    【本報消息】橫琴單牌車政策首階段已開放，對帶動當地人流及內需有正面幫助，亦吸引投資者在當地拓展業務。負責琴海灣購物中心商場管理的恆熙物業及商場管理顧問有限公司指出，商場將於今年十月一日正式開幕，首階段已出租了一半面積，不乏香港上市公司進駐，即將開展第二期商場招租，希望吸納更多生活服務企業。

    行政執行董事姚朗程表示，投資者對橫琴充滿熱情，首期商場舖位出租情況理想，已出租一半面積。由於考慮到商戶要有一定知名度，且商場有業態分佈，不同業務有一定比例，所以會作出篩選。現時餘下約6,500平方米，目標一半租出予港澳企業，希望吸納更多生活、美容、服務、教育機構。

    未來隧道連接口岸

    營運董事劉泳思表示，已確定進駐的企業包括香港上市餐飲公司、大型超市等，都是針對住戶生活元素為首要考慮。其實部分已簽約的企業，已在橫琴開設第三間分店，投資者主要考慮到生意理想，故決定再進駐該商場。

    橫琴單牌車政策首階段已開放，對橫琴人流有帶動作用。過去，橫琴區內人流不算太活躍，現時透過單牌車政策，每家合資格企業可讓部分員工以單牌車直接入橫琴，加上不少樓盤已陸續入伙，商場可以滿足到住戶內需。

    橫琴多個住宅項目並無商場元素，所以該商場定位是希望服務整個片區，初步估計涉及二十萬戶，每年流動人口約有八千萬人次，因為長隆每年帶動很多人流。商場位處橫琴口岸對面，未來將會有地下隧道連接該商場與口岸，如拱北地下商場與口岸相連一樣，且口岸會有交通樞紐，對人流都有帶動作用。

    穿梭巴士接駁四點

    商場已完工，由於項目交收標準相對較高，所以商戶進場裝修時成本可較低，亦會為商戶提供一定免租期。商場自身作後勤管理，希望可更好服務商戶，並會跟隨港澳管理方式，包括節日推廣和活動包裝。將來商場亦會設穿梭巴士，連接橫琴口岸、該商場、橫琴舊城區及長隆，來回四個地點，可方便當地居民及遊客，確保商場有穩定的人流。

    為了令投資者加深對橫琴的認識，尤其在單牌車政策下帶來的機遇，本周六將舉辦“單牌車入琴發展概況交流會”，探討單牌車入橫琴未來發展方向、前景預測及帶來之機遇，以及單牌車進入橫琴需要注意的法律及保險事項。