宜優先處理提升客量延留澳時間
業界倡打造聯線遊
【本報消息】有旅遊業界人士表示,《澳門旅遊業發展總體規劃》屬於方向性指標,邀請專家、學者規劃,為澳門旅遊業定位,但最重要的不是制訂目標,而是如何具體落實。目前澳門旅遊發展應優先處理的是客量提升和如何延長旅客留澳時間。建議發揮澳門自身區域優勢,以澳門為中心,運用周邊地區的旅遊資源打造合適的聯線旅遊產品。
澳酒店性價比高
澳門旅遊業工商聯會理事長凌世威表示,自從○三年開始內地開放自由行政策,澳門旅客結構逐漸趨向以內地旅客為主。隨着時代的改變,資訊、旅遊產品的公開透明,內地居民護照能免簽入境的國家和地區越來越多,全球旅遊城市都爭奪內地龐大市場。多年來中央政府對澳門採取政策傾斜,現時澳門須自力更生,提升本身吸引力,不能再光靠單一的博彩業。
他指出,訪澳旅客數量提升和如何延長旅客留澳時間應要優先處理。認為訪澳旅客數量仍有上升空間,明白社會大眾擔心城市承載力問題,但事實上澳門需要更多旅客,且澳門的旅遊硬件和旅遊元素可以配合到。尤其是澳門的星級酒店較鄰近地區性價比高。
高鐵客源現商機
早前,珠海開通直達上海、長沙、貴陽的高鐵線路,澳門是否準備好迎接高鐵線路的旅客呢?輕軌遙遙無期,若要將旅客從拱北分流到橫琴,暫時只能通過專巴接駁。
至於延長旅客留澳時間,博企近年做出不錯的效果,但增加相關的旅遊配套元素仍是重中之重,必須激活社區。不難發現噴水池附近人氣暢旺,但一街之隔的關前後街便顯得蕭條凋零。早前舉辦的藍色大街活動和WiFi街有一定成效,有助帶動舊區人流。但舊區有需要美化街道,增加宣傳推廣。中小微企未必有資源做廣告,建議當局仿照台灣做法,利用政府官方網站,為旅客提供尋找美食等旅遊資訊,扶持中小微企。
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