三巴載客能力可提升

    【本報消息】去年三巴累計年接載客量已突破兩億人次，同比增加近一千萬人次，三家巴士公司負責人預料今年載客量將有個位增長，認為巴士載客能力仍有提升空間。

    澳門新福利公共汽車有限公司副總經理李啟見、澳門公共汽車有限公司副總經理鄭炳燦、新時代營運部經理陳逸昨日早上八時出席澳門電台《澳門講場》節目，探討完善巴士服務。

    公交優先見效

    李啟見表示，去年新福利巴士載客量創紀錄達九千萬人次，佔總體四成半。隨着市民出行範圍擴大，尤其是跨區出行乘客增加，全年巴士客運周轉量超過十億人次公里，其中新福利巴士的客運周轉量達五點五億人次公里。去年推行的公交優先政策初見成效，巴士運營效率提升，巴士專道加快行車速度百分之十至十五。部分線路載客量明顯提升，每日高峰快線乘載四千至五千人次，市民由原來上不到車變成能上到車。期望今年公交優先的政策繼續有效推行，增強道路通行能力，智能化管理，進一步發展巴士效能。

    鄭炳燦指出，澳巴去年載客量達三千八百多萬人次，較一五年增加約四十萬人次，增長百分之一點○七。去年總班次達八十九萬，比一五年增加十多萬，新增了多條巴士路線，每日每班車平均載客四十三人。針對尖峰時段乘客激增，每日加派特班車疏導乘客，認為載客量仍有提升空間，即便乘客繼續增加都有能力接待。

    推動正確靠站

    陳逸稱，新時代去年載客量為七千七百萬人次，佔整體四成。平均每日載客量廿一萬人次，比一五年每日載客量增加一萬人次，上升百分之五。班次量比一五年每日增加三百班次，同比上升百分之七。公司將繼續擴充車隊，聘請車長，去年購入六十輛大巴，五輛小巴，計劃今年上半年將購置五十七部新大巴。

    有聽眾反映部分巴士司機沒有靠站上落客。陳逸和鄭炳燦稱，公司透過培訓、安全講座等，着力推動車長正確靠站，相關情況有所改善，如車長沒有按要求靠站，將影響獎金，作為處罰。

    另有聽眾認為部分巴士地台過高，導致長者、殘疾人士上落不方便，無障礙設施更是等同虛設。陳逸稱，新時代約有兩百部大巴裝有無障礙設施，但需要手動操作，澳門路面複雜，加上操作需時，難免會影響道路交通，未來會考慮購置自動化無障礙設施的巴士。至於有聽眾投訴部分巴士冷氣發出低頻噪音，鄭炳燦和陳逸皆認同隨後購置新巴士會考量。