【本報訊】政府計劃拆毀大部份荔枝碗造船廠,卻沒有規劃可言。團體「土地公社 (我地。規劃)」的成員林零表示,路環荔枝碗造船廠具有歷史價值,不應隨便拆卸。他認為,政府現時的處理手法,一定令社會出現陰謀論:相關地段將來批給發展商興建豪宅。當局應停止拆卸,並立即就該區規劃展開諮詢。
日前,海事及水務局局長黃穗文在回答傳媒提問時才表示,政府準備在二月底、三月初開始逐步拆卸路環荔枝碗十一個地段的造船廠,希望在上半年完成。空置出來的地段,將交給規劃部門考慮將來的用途。餘下七個地段的建築物,四個地段的使用人已按要求開始維修,三個地段將交文化局活化。
具『整體性』不應隨便拆掉
團體「土地公社 (我地。規劃)」的成員林零表示,本澳的造船業一度非常蓬勃,現時僅存的造船廠全在路環荔枝碗,它們可說是本澳造船業的「終極」,具有歷史價值。他認為,荔枝碗造船廠不是廢鐵爛木,而是一個經歷變遷而留下來的建築群,具有「整體性」,不應隨便拆卸。
對於政府在沒有規劃下「大刀闊斧」拆卸船廠,林零表示,社會當然出現陰謀論:相關地段將來用於商業用途。他指出,荔枝碗的地段臨海,鄰近疊石塘山,對岸則是橫琴 (澳門大學校區),景觀優越。政府現在不理保育,不提規劃,將來把地段批給發展商來興建豪宅實在「不出奇」。
政府先斬後奏做法難睇
「拆咗就冇得救。」林零表示,荔枝碗的規劃有很多可能性,例如:特色園區,而且,涉及路環,尤其是舊市區的將來。政府應該停止拆卸計劃,聽取市民意見後才作出規劃。他認為,造船廠失修而需要拆卸,只是政府的「藉口」,「先斬後奏」的做法「難睇」,而且「鬼祟」。
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