去年柴油車尾氣抽檢八成合格

    輕型貨車廢氣排放不達標較嚴重

    【本報消息】當局繼續打擊“墨魚車”，交通事務局與治安警察局組成的工作小組去年全年抽檢七百○九部柴油車輛，當中五百六十二部車輛通過檢驗，合格率約八成，情況較前年輕微好轉。七月一日起生效，柴油汽車的尾氣排放最大容許值將由六十個煙霧單位收緊至四十五個煙霧單位。

    尾氣排放提升限值

    為控制及減少尾氣排放量超標的車輛在路面上行駛及影響環境，交通事務局與治安警察局組成工作小組繼續不定期到各區街道、巴士站及旅遊巴停泊區，抽查行駛中的柴油車輛。根據統計，去年工作小組於二十個地點進行九十五次抽檢，合共抽檢七百○九部柴油車輛，包括重型貨車、輕型貨車、旅遊巴、巴士及的士，較前年增加四十一部。當中五百六十二部被抽檢車輛通過檢驗，合格率為百分之七十九。

    被驗出排煙量超標的一百四十七部車輛中，分別有十四部重型貨車、一百一十八部輕型貨車、四部旅遊巴及十一部的士，顯示輕型貨車的廢氣排放不達標的情況仍然比較嚴重。兩局除繼續尋找合適的路段開展抽檢工作外，亦會加強對上述車輛的抽檢，務求令車主加強重視車輛尾氣排放和維修保養工作。

    不合格車輛再檢驗

    為控制車輛尾氣造成的空氣污染，政府已出台《在用車輛尾氣排放污染物的排放限值及測量方法》行政法規，並將於今年七月一日起生效；當中，除將在用摩托車、汽油汽車、天然氣汽車的尾氣排放污染物納入規範範圍，訂定有關排放限值和測量方法外，也提升柴油汽車的煙霧限值，將柴油汽車的尾氣排放最大容許值由六十個煙霧單位收緊至四十五個煙霧單位。此外，今年初生效的《交通事務局費用及價金表》已將特別檢驗的費用調升，若被檢驗的柴油車輛尾氣排放量不合格，車主除需繳付六百元罰款外，相關車輛並須強制再進行特別檢驗，費用為二千元；如車主沒有在規定日期之內申請特別檢驗，將按照相關規定，每逾期一個月收取二千元的附加費，而相關罰款及費用必須先繳清才可為其車輛繳納下一年度的行車稅。