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單車徑需求大
2017-02-08 06:35
單車徑需求大
單車既是運動項目，亦是重要交通工具，內地、日本以至歐洲等地區，單車出行仍是其中一個主要選擇。不過澳門街地小卻人多車多，利用單車作為代步工具的市民少之又少。話雖如此，踩單車仍是本澳市民最大休閒活動之一。
年初三單車行大運賀歲活動，就吸引近二百名市民參與，惜單車徑唔夠長，唯有踩出馬路，雖然有交通警幫忙開路，不過踩馬路始終有危險。社會上一直有聲音，指澳門唔夠單車徑，在氹仔海濱單車徑開放後，稍為紓緩需求，但從使用人次絡繹不絕，反映單車徑在澳門有很大市場。
事實上，澳門熱愛單車活動的人為數不少，無論每年單車行大運，抑或春秋兩季單車遊，市民參與反應都相當熱烈。體育局廳長鄒國偉就曾表示，自己日常亦經常使用單車徑，了解市民單車活動有需求，未來會視乎情況增加活動名額；不過由於單車徑並非體育局管轄範圍，增設與否仍需交由民署決定。
澳門地方唔大，要另覓地點建單車徑不易。以往就有人提出，將近蓮花口岸的單車徑，與氹仔海濱單車徑連接，合二為一延長路線。雖然連接工程有難度，但對比再新建單車徑，上述意見不失為方法之一。
賈大廚
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