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北區社諮委建議增加 夜間路邊臨時停車位
2017-02-10 03:43
【本報訊】北區社諮會舉行平常會議，多名委員關注交通問題，有委員建議政府增加夜間路邊臨時停車位，鼓勵發展商發展地下空間，建設更多地下停車場。
委員蔡思偉關注北區停車位不足問題，他建議考慮在夜間增設一些路邊臨泊車道，在合適的街道，不影響車輛行駛之下， 開放夜間臨泊車道，解決停車位不足問題。
蔡思偉要求完善舊區城市發展規劃， 重新梳理舊區道路網，逐步建設本澳沿海外圍和城區主幹交通道路網，打通本澳交通經脈。
他建議修法完善溢價金機制，鼓勵發展商發展地下空間，建設更多地下停車場；充分利用舊區發展機會，建設更多公共停車場。 例如，將狗場改為社區服務綜合體時，可同步興建大型停車場。
委員張森華關注關閘口岸車道超負荷，他建議政府盡快評估通關車道的承載力，並聯同內地部門，適時擴建珠澳各囗岸跨境車道。
北區社諮會副召集人梁彥邦指，政府大幅增加有關機動車輛的費用，以經濟手段控車，但過程欠缺透明， 加上收費增幅驚人，社會爭議不斷。他建議將來如調整價格，應及早宣傳，令業界及居民有所準備。
梁彥邦認為，本澳道路承載壓力日漸增加，政府應多管齊下解決問題，如增設巴士始發站及優化巴士服務，增加公交使用效率。對於輕軌澳門段的走線，本澳已獲得水域管理權，澳府可研究沿內港建輕軌海底走線，將輕軌氹仔線連接到媽閣，再接駁到關閘。海底線可減低工程阻力及對現時交通的影響，以使輕軌澳門線盡快興建。
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