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「電」單車
2017-02-13 07:30
環局出計劃，冀汰廢汽車，官方將資助，棄車之車主。聚焦電單車，尤以二沖程，預計將汰車，約為三千輛，冀未來廢氣，略可減少之，但阻滯多多，計劃能成功? 則令人置疑。
這個新計劃，濠江似首次，雖有新意思，但來得較遲。程度未徹底，配套亦缺乏。皆因有衙門，誠意尚欠之，推行既乏力，表現似戲子，表面說堂煌，行動水汪汪。
蓮花地廢氣，早已漫迷霾，主要污染源，多噴自車尾，尤以電單車，更為二沖程，不少「綿羊仔」，成廢氣「主體」。
當局多年前，曾「係威係勢」，禁進「二沖程」，計劃漸淘汰，「二沖綿羊仔」，推行力軟弱，廢氣減還「迷」。
曾湧有識士，高聲呼籲之，促當局厲行，推行「電」單車，完全零排放，無噪音吵耳，已經多年矣，效果非常好，「電」單車行走，清新過鬧市，無廢氣噪音，環境立好之。
兼且近年來，內地「電」單車，不斷推上市，價兼又物美，省儉實用之。不知何原因，蓮花管轎局，對此好效果，卻不聞充耳，對於推「電」車，偏向外國貨，既貴「難養」之。對於國產貨，明顯有「歧視」! 政策不公平，偏媚「日鬼子」。
市民貨比貨，當「啋佢都傻」，當知官不正，自對「電」單車，逐步淡忘之，故推「電」單車，政策「停」多時，效果微乎矣!
另外一邊廂，官雖喊推「電」，但配合措施，公眾充電器，充電泊車位，到處多厥如，車主充電難，外國電單車，價格高如山，國內平價貨，難進澳門關。配合之政策，方便之設施，在在皆阻難，人為之障礙，令推「電」「難產」。
如今環保局，雖推新計劃，試行第一步，冀減廢汽車，原意雖較好，但配合部門，乏誠意更懶，推「電」能成功? 要放長雙眼!
‧阿茂‧
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