中國新一代察打無人機

    “翼龍二”首飛成功

    【據新華社銀川廿七日電】中國航空工業自主研製的新型長航時偵察打擊一體型多用途無人機系統——翼龍二無人機今天成功首飛。牢牢自主掌握航空裝備的關鍵技術，中國進入全球大型察打型無人機一流水平。

    翼展超過二十米的翼龍二無人機○一架機，以黃色塗裝亮相在中國西北某高原機場。

    隨着放飛指令的發出，指揮控制地面站內的試飛員按下控制鍵，飛機開始滑跑，飛向天空。十一時四十七分，飛機起飛；十二時十八分，飛機降落，首飛圓滿完成。

    “首飛成功，中國新一代察打無人機誕生了！中國成為全世界繼美國之後具備新一代察打一體無人機研製能力的國家。”中國航空工業集團成都飛機設計研究所副總設計師、翼龍系列無人機總設計師李屹東在首飛現場受訪時說。

    獲大筆海外訂單

    李屹東說，此舉也標誌着中國具備向海外市場交付新一代察打一體無人機航空外貿產品的能力，在全球航空裝備外貿中的競爭力升級。翼龍二也是中國首款裝配渦輪螺旋槳發動機的無人機。

    他透露，基於中國翼龍系列無人機在海內外的優異表現贏得的品牌聲譽，翼龍二無人機在首飛前就已經收穫了中國無人機外貿目前最大一筆海外訂單。

    “察打尖兵”翼龍二無人機系統，是中國航空工業集團成都飛機設計研究所在翼龍系列無人機系統前代機型的基礎上研製的中空、長航時、偵察打擊一體化多用途無人機系統。

    自從二○○五年立項研製至今，中國自主研製的翼龍系列在十餘年間根據海內外用戶的需求持續探索創新，實現翼龍跨代升級。翼龍二無人機系統由翼龍二無人機、地面站、任務載荷和地面保障系統組成。其中，無人機長十一米、高四點一米、翼展二十點五米。飛機的最大飛行高度為九千米，最大飛行速度達每小時三百七十千米。

    得益於飛機平台性能、動力提升和掛載能力的優化，其最大起飛重量達到四點二噸，外掛能力為四百八十千克，可實現二十小時持續任務續航。

    翼龍二無人機標準配置合成孔徑雷達、激光制導導彈和GPS制導炸彈等先進設備。它可以執行偵察、監視和對地打擊等任務，經擴展還可以進行情報收集、電子戰、搜救，適合於軍事任務、反恐維穩、邊境巡邏和民事用途。

    與美“死神”相當

    李屹東說：“縱觀全球同類無人機，翼龍二和美國MQ-9‘死神’無人機水平相當，屬於世界一流水平。中國航空人將牢牢通過自主掌握關鍵技術，有望在無人機領域實現全球航空競爭的‘彎道超車’。”

    在他看來，未來的天空是無人機和有人機的天下，只有二者協同配合才能最大程度發揮戰鬥力。只有堅持自主創新才能擁有更大的國際話語權，才能讓中國飛機飛向更大的天空，擁有更遠的未來。