中國交通建設前景可期
中國交通建設(1800)主要從事基建建設、基建設計及裝備製造業務,在○五年成立,其母公司中國交通建設集團為國有企業,為中國交通基建業內規模最大的集團之一。集團業務遍及中國各地,尤其在中國三大經濟區的環渤海灣、長江三角洲及珠江三角洲地區更加活躍。同時,還遍佈全球七十多個國家及地區。
中交建去年全年新簽訂單7,308億人民幣,按年增長12.4%,其中第四季新簽訂單2,554億人民幣,繼續按年增長16.9%。公私合營項目(PPP)和海外項目是公司於上季訂單增長的主要動力,隨着中交建設此前簽訂的大量PPP項目開始進入施工期,由於PPP項目利潤率較高,利潤增速將超過收入增速,有望利好中交建未來財務業績。
早前,意大利與以中國交通建設為首的中意聯合公司4C3簽訂威尼斯離岸深水港設計合同,將通過建設資訊模型(BIM)技術向意大利交付離岸深水港一期集裝箱碼頭基建部分設計方案。該合同金額為296萬歐元,項目建成後將在威尼斯馬拉莫科港口附近建造深達20米的離岸碼頭,屆時該港口集裝箱處理能力有望從現有的80萬標箱提高至180萬標箱。
在政策方面,國務院近日正式印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》指出,到二○年,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化,而高鐵將覆蓋80%以上常住人口過百萬的城市,相信在國家政策扶持下有利基建股的前景。
中交建股價近期創五十二周新高,而即將公佈之業績有望帶動股價繼續上漲。另外於五月在北京舉辦的“一帶一路”國際峰會預期為中交建帶來更大的催化作用。在中央繼續以財策支持經濟增長下,基建股如中交建有望受惠,建議有興趣的投資者可多加留意。
中國銀行私人銀行(澳門) 陳靖元
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